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马自达3装车ACCUAIR控制系统/台湾SF气动版避震/定制ACCUAIR专车专用气囊

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发表于 2016-3-7 11:42:08 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
马自达3装车ACCUAIR控制系统/台湾SF气动版避震/定制ACCUAIR专车专用气囊 ACCU来着美国,并在美国生产。是所有品牌中,最华丽、最智能、最理念的一款控制单元,并没有配套避震桶,需要后期搭配其他品牌避震桶。就像搭积木一样,可以根据自己的想法定制配件,像不同颜色及大小储气罐,铝制、铜制的硬链接组件,后备箱造型组件等。每个环节都可以采购到,任由客户选配,可以实现八个气泵同时工作。并且选装的的iLevel系统可与iphone、ipad等无线连接,实现车外蓝牙遥控功能,用手机即可调节车身高度,快捷、方便。并且ACCUAIR在中国售后有保障。
目前的ACCUAIR的标准配置是(车内调节升降+车外遥控调节+三段记忆+智能自动补气,自动水平+升降速度调节+四轮独立)标配售价在4W元以上,再搭配上避震桶,一套避震就要花去5W元,甚至更多,不过带来的效果也是一等一的好。


台湾SF气动版避震是为气动专业定制的避震!比常规避震芯要长2公分!更大的升降行程!舒适性!

ACCUAIR整套系统中车主最常用到的就是系统中的e-level控制手柄,控制手柄可以在车内实现车辆随时随地的精准升降、这就要得益于安装在底盘的滑动电阻传感器。不同于其他品牌控制感应装置,它不去感应气囊中气压的数值,因为气压数值会受温度的影响,会受周围环境的影响,让储存的记忆模式变得混乱不堪。滑动电阻传感器是受电流控制,不会受任何环境及温度的影响,机械的记忆储存高度模式,并且还可以实现很多附加功能。如:点火即自动升到设定好的行驶高度,负载微调模式(开启状态下,车辆在失去四轮设定平衡时会自动恢复平衡状态,也可关闭),单轮微调(开启状态下,假设车辆停在斜坡上,ECU会自动让车身保持水平,也可关闭)等等。这也是ACCUAIR在空气避震控制方面的优势所在。

很多都是牺牲后备箱的空间!因为如果放在备胎的位置!一旦轮胎没有气!需要备胎的时候!没有也是很麻烦的事!所以简单大方的气动避震造型尤为重要!合理的利用不会影响到日常的使用!毕竟轿车都不是以拉货为主!这样的话一个美观大方的造型,不仅可以增添豪华的配置,更多华丽质感的气动避震产品也成为一种艺术品,光鲜夺目!

皮囊是ACCUAIR专车专用皮囊,所采用的天然胶成分比轮胎天然胶成分还要多!单次疲劳次数3百万次到5百万次,正常使用3-5年一点问题没有!都是经过严格的测试设备来进行试压 饱压才能出售!在皮囊的卡箍环节经过高压力的锁紧设备,皮囊外层都有防腐蚀 防雨水 防沙尘 耐磨材料层层保护!
马自达3装车ACCUAIR控制系统/台湾SF气动版避震/定制ACCUAIR专车专用气囊

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沙发
发表于 2016-3-13 17:39:41 | 只看该作者
马自达3定制ACCUAIR专车专用气囊
本套件的皮囊是ACCUAIR专车专用皮囊,所采用的天然胶成分比轮胎天然胶成分还要多!单次疲劳次数3百万次到5百万次,正常使用3-5年一点问题没有!都是经过严格的测试设备来进行试压 饱压才能出售!在皮囊的卡箍环节经过高压力的锁紧设备,皮囊外层都有防腐蚀 防雨水 防沙尘 耐磨材料层层保护!

















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发表于 2016-3-24 07:44:05 | 只看该作者
帅气,关注jiuhu777获取更多气动咨询!
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