请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

气动避震论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 2771|回复: 1

法国情怀标致508果断ACCUAIR气动避震装车搭配台湾SF气动版避震定制专车专用气囊

[复制链接]

400

主题

625

帖子

1976

积分

气动大王

Rank: 6Rank: 6

积分
1976
发表于 2016-3-7 09:10:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
法国情怀标致508果断ACCUAIR气动避震装车搭配台湾SF气动版避震定制专车专用气囊东风标致508的仪表板风格简洁而纯美,与外部设计达到了高度统一,精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺,使508的整体内饰考究而耐用,富有极强的科技感,为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。
说道气动避震其实原理并不难理解,就是通过储气泵向气囊中充气、放气实现自由升降车身的目的。而来自美国的ACCUAIR气动避震的控制系统则是众多HellaFlush车迷心中最完美的归宿,为什么是控制系统?不应该是气动避震品牌么?其实很简单,因为ACCUAIR的产品中并不提供气囊、避震桶,需要单独购买。而为了力求完美在整套控制系统中每个产品在生产、设计上都有着相当高的水准,让整套系统更像是一件艺术品
ACCUAIR——低趴灵魂制造者,对于狂热的HellaFlush改装玩家来说,绞牙已经不能满足他们,ACCUAIR气动避震的出现让这些热衷于HellaFlush的玩家有了新的追求。
气动避震的详细清单有:
ACCU电脑1个
ACCU高度传感器4个
ACCU遥控器1个
ACCU线束1套
ACCU电磁阀1个
ACCU压力开关1个
ACCU继电器1个
ACCU保险盒1个
AIRBFT雾水分离器2个
ACCUAIR五加仑气瓶1个
AIRBFT8/3mm气管1套
ACCUAIR前皮囊2个
ACCUAIR后皮囊2个
ACCUAIR/400C/打气泵2个
台湾SF绞牙避震1套

标致 (1).JPG

标致 (2).JPG
ACCUAIR整套系统中车主最常用到的就是系统中的e-level控制手柄,控制手柄可以在车内实现车辆随时随地的精准升降、这就要得益于安装在底盘的滑动电阻传感器。不同于其他品牌控制感应装置,它不去感应气囊中气压的数值,因为气压数值会受温度的影响,会受周围环境的影响,让储存的记忆模式变得混乱不堪。滑动电阻传感器是受电流控制,不会受任何环境及温度的影响,机械的记忆储存高度模式,并且还可以实现很多附加功能。如:点火即自动升到设定好的行驶高度,负载微调模式(开启状态下,车辆在失去四轮设定平衡时会自动恢复平衡状态,也可关闭),单轮微调(开启状态下,假设车辆停在斜坡上,ECU会自动让车身保持水平,也可关闭)等等。这也是ACCUAIR在空气避震控制方面的优势所在。
标致 (3).JPG
很多都是牺牲后备箱的空间!因为如果放在备胎的位置!一旦轮胎没有气!需要备胎的时候!没有也是很麻烦的事!所以简单大方的气动避震造型尤为重要!合理的利用不会影响到日常的使用!毕竟轿车都不是以拉货为主!这样的话一个美观大方的造型,不仅可以增添豪华的配置,更多华丽质感的气动避震产品也成为一种艺术品,光鲜夺目!
标致 (4).JPG

标致 (5).JPG
说到绞牙避震升级气动避震的优点可以说是气动避震行业的创世之举:
1 如果之前车主就已经装有的绞牙避震的可以直接定制皮囊就OK,节省一套绞牙避震的费用。
2 车主可以选择不同品牌的绞牙避震来升级,可以做到绞牙避震和皮囊的强强联手达到很好的舒适和操控状态。
3 绞牙避震可以实现调节高低和调节阻尼的优势如果定制皮囊之后,皮囊的柔韧性将配比出更加人性化可控可调的驾驶状态。
4 现有的气动避震品牌的气动避震整体一套,在车型的选用方面有局限性!也就是说绞牙避震升级气动避震,绞牙避震是专车专用的,但是定制的皮囊有不同规格的高度和长度及外径,可以满足不同车型的专属要求。
5 定制皮囊方面皮囊材质是天然胶成分比轮胎天然胶成分还要多,单次疲劳次数300万次到500万次,正常使用5-7年一点问题没有,皮囊更是先进的制作工艺,避震定制皮囊的工艺更是国外数控设备更加精准的数据和工艺来一气呵成,经过层层试压,饱压,疲劳测试之后才顺利出厂!
6 安装方便快捷,高精准的数据确保与每一款避震完美结合,轻松一拧,永不漏气,密封方面都独特的工艺,精湛的技术确保不论压力的大小都可以正常使用,根据不同车型避震采用压盖密封,内密封等多种密封方式!
7 气动避震的保养可以分为两部分:(控制系统电子元件) (避震和皮囊)。可以想象唯一需要注意的就是支撑车身自重的皮囊,在一定的时间范围内对皮囊磨损老化的更换和保养尤为重要!这就需要拆装方便,安装快捷的绞牙避震升级气动避震了,只需更换皮囊,成本很低,维修快捷。
8 绞牙避震升级气动避震的车主可以方便的绞牙避震和气动避震互换交替装车!下赛道就拆下皮囊更换弹簧,日常行驶就气动避震完美的舒适,更加人性化,实用性更强,认知度更高!

标致 (6).JPG

标致 (7).JPG

标致 (8).JPG

标致 (9).JPG

标致 (10).JPG

标致 (11).JPG

标致 (12).JPG

ACCU来着美国,并在美国生产。是所有品牌中,最华丽、最智能、最理念的一款控制单元,并没有配套避震桶,需要后期搭配其他品牌避震桶。就像搭积木一样,可以根据自己的想法定制配件,像不同颜色及大小储气罐,铝制、铜制的硬链接组件,后备箱造型组件等。每个环节都可以采购到,任由客户选配,可以实现八个气泵同时工作。并且选装的的iLevel系统可与iphone、ipad等无线连接,实现车外蓝牙遥控功能,用手机即可调节车身高度,快捷、方便。并且ACCUAIR在中国售后有保障。
目前的ACCUAIR的标准配置是(车内调节升降+车外遥控调节+三段记忆+智能自动补气,自动水平+升降速度调节+四轮独立)标配售价在4W元以上,再搭配上避震桶,一套避震就要花去5W元,甚至更多,不过带来的效果也是一等一的好。

法国情怀标致508果断ACCUAIR气动避震装车搭配台湾SF气动版避震定制专车专用气囊



气动避震论坛
微信:13262966665
回复

使用道具 举报

379

主题

484

帖子

1712

积分

气动大王

Rank: 6Rank: 6

积分
1712
发表于 2016-4-15 11:21:25 | 显示全部楼层
送上508的气动避震桶身和注意事项!
508 (13).JPG

508 (14).JPG

508 (15).JPG

508 (16).JPG

508 (17).JPG

508 (18).JPG

508 (19).JPG

508 (20).JPG

508 (21).JPG

508 (22).JPG

508 (23).JPG

508 (24).JPG

508 (25).JPG

508 (26).JPG

508 (27).JPG

508 (28).JPG

508 (29).JPG

508 (30).JPG

508 (31).JPG

508 (32).JPG

508 (33).JPG

508 (34).JPG

508 (35).JPG

508 (36).JPG

508 (37).JPG

508 (38).JPG

空气悬挂的好处
  1、舒适
  因为把弹簧替换成气囊 而气囊的灵敏度要比弹簧高 所以可以有效的过滤掉路面的颠簸。但是绞牙避震定制皮囊之后,需要避震桶的高度和皮囊气实量的大小和避震阻尼一个完美的配比才能达到很好的舒适度,需要很好的测量和路试!
  2、安全
  因为气囊是受气压控制 所以气囊有一个最大的气压值 压缩性远远超过弹簧的压缩性 当弹簧压缩到最低限度 受损的就是车身零件 例如 轮胎 轮毂 减震 羊角 摆臂 等 而气囊再压缩到极限的时候会泄气 从而保护零件不受损 。对于皮囊的材质来说所采用的天然胶成分比轮胎天然胶成分还要多!单次疲劳次数3百万次到5百万次,正常使用7-8年一点问题没有!都是经过严格的测试设备来进行试压 饱压才能出售!在皮囊的卡箍环节经过高压力的锁紧设备,皮囊外层都有防腐蚀 防雨水 防沙尘 耐磨材料层层保护!
  3、提高通过性
  因为气囊充满气后会将整个避震芯拉出,最大限度的提高车身,所以车身高度会产生变化, 从而提高通过性。
  4、提高稳定性
  例如ACCUAIR控制系统,四轮独立带3段记忆功能,车身在过弯时产生的侧倾,由于是高度传感器来决定车身水平,所以侧倾会很快有一种很简单的物理现象,就是高度尺感应到有一定间距的下降会立即充气保持水平,减少侧倾所带来的车身不水平及危险。还有放气后车身自重会压缩气囊 所以可以降低车身 车身低了低盘空气阻力会减小而转为空气流压住车身 从而提高稳定性。

气动避震论坛
微信:13262966665
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

论坛是网友自由讨论和发表个人见解的平台,所有涉及版权的著作(包括文字,图片,视频)等均属于网友个人行为, 与HellaFlush气动避震论坛,无任何利益关联。
版权所有:HellaFlush气动避震论坛如有任何问题,请点击此处。网站备案号:沪ICP备14006433号
快速回复 返回顶部 返回列表