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奔驰CLAW117地盘装车ACCUAIR气动避震最高端最华丽的控制系统

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发表于 2016-2-28 18:23:58 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
奔驰CLAW117地盘装车ACCUAIR气动避震最高端最华丽的控制系统
2013年北美车展上,奔驰正式发布了全新四门Coupe车型CLA。该车基于MFA平台打造,外形设计非常动感。鉴于市场对于四门轿跑车型的需求热度,梅赛德斯-奔驰将自己流畅而优美的弧顶线继续向下延伸,一举推出全新的CLA进军年轻消费者的潜在市场!
奔驰CLA采用了突出式的格栅设计,格栅比前大灯突出更多,从而展现了立体感。大尺寸进气格栅采用金属网状布局,这种设计被奔驰称之为钻石状格栅设计。一条贯通格栅的镀铬饰条体现了车身的运动气质。

现如今时尚潮流的HF风格风靡全球,改装爱好者的痴迷追捧!HellaFlush已经成为了一个国际化的改装车的外观潮流,越来越流行,越来越被大众所接受,无论类型车种贫富贵贱,HellaFlush已经趋向为一种品味的认证。

HellaFlush不是简简单单一个“泛”,裡面饱含了太多的执著和艰辛,汗水和等待,一个“泛”是不能概括的。这是一个不懂的人永远不会达成,懂的人永远不会走错的态度。 最关键的,HellaFlush不分车型,不分高低贵贱。


一低遮三丑是近年来车友们常常挂在嘴边的一句话,而HellaFlush 更是将这句话演绎到极致的一种改装风格。在HellaFlush风格的改装车中,除了对轮毂的J值、ET值以及夸张的Camber等参数极其讲究,剩下的一个重要问题就是降低车身了。那么很多朋友就会直接选择绞牙避震,因为绞牙避震既能降低车身高度,还能提供给车辆充足的支撑性,一举多得,受到不少车友的欢迎。不过对于HellaFlush的那些终极玩家来讲,绞牙避震早已经不能满足他们对“低”需求,所以气动避震(充气式避震器)便凭借着它的能屈能伸的本领赢得了这些终极玩家的芳心。

说道气动避震其实原理并不难理解,就是通过储气泵向气囊中充气、放气实现自由升降车身的目的。而来自美国的ACCUAIR气动避震的控制系统则是众多HellaFlush车迷心中最完美的归宿,为什么是控制系统?不应该是气动避震品牌么?其实很简单,因为ACCUAIR的产品中并不提供气囊、避震桶,需要单独购买。而为了力求完美在整套控制系统中每个产品在生产、设计上都有着相当高的水准,让整套系统更像是一件艺术品

ACCU来着美国,并在美国生产。是所有品牌中,最华丽、最智能、最具理念的一款控制单元,并没有配套避震桶,需要后期搭配其他品牌避震桶。就像搭积木一样,可以根据自己的想法定制配件,像不同颜色及大小储气罐,铝制、铜制的硬链接组件,后备箱造型组件等。每个环节都可以采购到,任由客户选配,可以实现八个气泵同时工作。并且选装的的iLevel系统可与iphone、ipad等无线连接,实现车外蓝牙遥控功能,用手机即可调节车身高度,快捷、方便。并且ACCUAIR在中国售后有保障。
目前的ACCUAIR的标准配置是(车内调节升降+车外遥控调节+三段记忆+智能自动补气,自动水平+升降速度调节+四轮独立)标配售价在4W元以上,再搭配上避震桶,一套避震就要花去5W元,甚至更多,不过带来的效果也是一等一的好。


打造个性化的后备箱造型








喜欢改装的你,还停留在排气,黑色轮毂,包围等等这个阶段吗?现阶段喜欢改装的大部分都希望自己的爱车更炫酷,动力更足,但千篇一律的改装早已在改装界失去了潮流,如何让自己的爱车不仅仅提升操控还能在外观上有种焕然一新从而变得独一无二呢?下面就听小编告诉你什么叫做态度决定一切~
ACCUAIR和别的气动品牌不一样,只是生产气动避震的控制系统,用来替换其它品牌气动系统的控制部分,让其变的更加完美。所以套装里并没有包含避震筒,避震筒部分需要后期搭配其它品牌的产品。
控制器包含e-level控制手柄,双充气泵,储气瓶,底盘滑动电阻传感器和各种软硬连接等产品。
这家公司,由Reno和Heon两兄弟创立于2001年,公司位于大家熟知的加州。ACCUAIR致力于空气避震控制系统的研发,并将空气避震操作控制上升到一个艺术的层面,是目前国内销售的空气避震产品中的顶级产品。产品的品质和细节有极其严格的苛求。
整套系统中车主最常用到的就是系统中的e-level控制手柄,控制手柄可以在车内实现车辆随时随地的精准升降、这就要得益于安装在底盘的滑动电阻传感器。不同于其他品牌控制感应装置,它不去感应气囊中气压的数值,因为气压数值会受温度的影响,会受周围环境的影响,让储存的记忆模式变得混乱不堪。滑动电阻传感器是受电流控制,不会受任何环境及温度的影响,机械的记忆储存高度模式,并且还可以实现很多附加功能。如:点火即自动升到设定好的行驶高度,负载微调模式(开启状态下,车辆在失去四轮设定平衡时会自动恢复平衡状态,也可关闭),单轮微调(开启状态下,假设车辆停在斜坡上,ECU会自动让车身保持水平,也可关闭)等等。这也是ACCUAIR在空气避震控制方面最大的优势所在。

奔驰CLAW117地盘装车ACCUAIR气动避震最高端最华丽的控制系统
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