奔驰CLS改装ACCUAIR空气避震 奔驰CLS改装ACCUAIR气压避震 奔驰改装ACCUAIR气动避震

李怡辰

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气动减震器的工作原理就是通过控制气压来改变车身高低，其包括绞牙减震器、气压控制系统和电子控制系统等。
轻易改变车身高度
在车展或者车友聚会时，我们会经常看到很多“趴”在地上的车，很多没见过的人都会想这车怎么开啊，别担心，一键搞定你。安装气动减震器都会在车内链接一个控制遥控器，可以根据自己的要求来设定几个档位，可以实现多种高度之间的快速切换，这样就可以在停车时让车“趴”在地上，正常行驶时又能升到正常行驶的高度。


随着HellaFlush改装风格在全世界迅速蔓延，越来越多的人选择让自己的爱车“背上”一个储气罐，体验上上下下的感觉。

说道气压避震其实原理并不难理解，就是通过储气泵向气囊中充气、放气实现自由升降车身的目的。而来自美国的ACCUAIR气动避震的控制系统则是众多HellaFlush车迷心中最完美的归宿，为什么是控制系统？不应该是气动避震品牌么？其实很简单，因为ACCUAIR的产品中并不提供气囊、避震桶，需要单独购买。而为了力求完美在整套控制系统中每个产品在生产、设计上都有着相当高的水准，让整套系统更像是一件艺术品









谈到气压避震真的是太多朋友喜欢喝追捧了！先不说提高的舒适性！就一个姿态范儿就迷死人了！
要玩就玩得疯一点，除了趴地，HellaFlush值得探索的玩法还有很多，破旧风、变态倾角、胖胖胎、做宽体，千变万化的玩法在吸引着一堆又一堆的小白入坑，开始了自我折腾但高潮的道路。









奔驰CLS安装AccuAir 控制系统搭配木地板双层镂空铜管硬链接，来自新疆赤城汽车文化中心的精工细作！[强]



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