本田思域采用ACCUAIR控制系统 低趴的王子 本田思域改装空气悬挂

李怡朵

本田思域采用ACCUAIR控制系统 低趴的王子 本田思域改装空气悬挂

一低遮三丑是近年来车友们常常挂在嘴边的一句话，而HellaFlush 更是将这句话演绎到极致的一种改装风格。在HellaFlush风格的改装车中，除了对轮毂的J值、ET值以及夸张的Camber等参数极其讲究，剩下的一个重要问题就是降低车身了。那么很多朋友就会直接选择绞牙避震，因为绞牙避震既能降低车身高度，还能提供给车辆充足的支撑性，一举多得，受到不少车友的欢迎。不过对于HellaFlush的那些终极玩家来讲，绞牙避震早已经不能满足他们对“低”需求，所以气动避震（充气式避震器）便凭借着它的能屈能伸的本领赢得了这些终极玩家的芳心

说道气动避震其实原理并不难理解，就是通过储气泵向气囊中充气、放气实现自由升降车身的目的。而来自美国的ACCUAIR气动避震的控制系统则是众多HellaFlush车迷心中最完美的归宿，为什么是控制系统？不应该是气动避震品牌么？其实很简单，因为ACCUAIR的产品中并不提供气囊、避震桶，需要单独购买。而为了力求完美在整套控制系统中每个产品在生产、设计上都有着相当高的水准，让整套系统更像是一件艺术品

第二个问题就是摆放的位置！很多都是牺牲后备箱的空间！因为如果放在备胎的位置！一旦轮胎没有气！需要备胎的时候！没有也是很麻烦的事！所以简单大方的气动避震造型尤为重要！合理的利用不会影响到日常的使用！毕竟轿车都不是以拉货为主！这样的话一个美观大方的造型，不仅可以增添豪华的配置，更多华丽质感的气动避震产品也成为一种艺术品，光鲜夺目！

改装项目清单（详细的配件）

ACCU Air空气悬挂

（kido避震）

Work17寸vsxx轮毂 前后9j et18

路驰凌205/40r17轮胎

定制外观套件（前后包围、侧裙）

ipadmini中控台

雷贝琴喇叭

思域作为本田旗下最成功的车型，如今已经发展到第九代，辉煌依旧在延续。

ACCU Air配合Kido避震，空气悬挂能够改变车身的高度。

改装美版fa5前包围，将轮胎完美的包裹起来。

低趴的本田思域。

车尾改装fd2后唇，使整车看起来稳重、扎实。

Work17寸VSXX铝合金锻造轮毂。

内饰和音响也经过重新的设计，相信这是一个很有品味的车主。

空气悬挂降低了车身的高度，提高了车辆稳定性，尽可以放心的驾驶。

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