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高尔夫6VS奥迪S4旅行版,尽情展现气动避震改装的完美低趴 极致诱惑!

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发表于 2015-11-13 09:09:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
高尔夫6VS奥迪S4旅行版,尽情展现气动避震改装的完美低趴 极致诱惑!
S4是A4的高性能版,S是奥迪的高性能部门,上面还有RS期间高性能部门,性能是成倍的提升
S4更具有运动气息,调教偏向于运动化
3.0T  V6发动机  配置更加合理 结构有所变化,过弯性能更强  运动座椅  6挡手动变速箱
能产生333匹马力和325磅英尺(440.6牛米)的扭矩。它加速到62英里/小时(约合100公里/小时)只需5.1s  quattro全时四驱
装备6速手动变速器的车型售价为45900美元
装备7速S-Tronic变速器的车型售价为47300美元
国内没有进口,如果进口价位会在80w左右




高尔夫6(高尔夫第六代,包含GTI) 第6代高尔夫,应该算是大众汽车国产车型的重中之重了,从2008年巴黎车展上第6代高尔夫的首次正式亮相,到2013年9月份的国产。 外观方面,第6代高尔夫放弃了大众家族式的“大U形前脸”,整个前脸风格更像是大众的SCirocco,车身侧面造型则与国产的第四代高尔夫相似,通过充分运用腰线修饰使得新车的侧面更显苗条。国产之后的第6代高尔夫在外观方面将会原汁原味的沿用海外版,只是会在车尾部增加“一汽大众”的字眼。 第6代高尔夫与缺席中国市场的第5代高尔夫一样,都产自于PQ35平台,与现款的速腾、明锐等共用平台技术,4199×1779×1479MM的车身尺寸,以及2578mm的轴距只能算得上是紧凑级车型,但是高尔夫的受众群定位于年轻人群,这样的尺寸也是完全够用的。 动力方面,国产第6代高尔夫搭载了1.6L发动机作为入门级车型,另一款1.4TSI的发动机成为了第6代高尔夫最吸引人的亮点之一。 国产第6代高尔夫的亮点配置还有7速DSG双离合变速器,换挡更加平顺,动力传递效率和经济性都更胜一筹。
















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