本帖最后由 李怡辰 于 2015-10-30 16:39 编辑
运动型减震器
普普通通的安稳行驶未免太平凡。但又不愿颠颠簸簸。 ・这就是答案! 您比较重视原配减震器的性能,但又向往轻松愉快的驾驶。同时也希望同伴能共同享受驾驶的快乐。喜欢富有西 方色调的驾驶情趣。对比较繁琐的调整设定不太感兴趣,而喜欢尽情享受原配减震器所具有的性能,因此最适合 于您的减震器是[NEW SR SPECIAL]! ・[NEW SR SPECIAL]可以最大限度地控制以往运动赛车行驶过程中令人烦恼的颠簸感,提高稳定性。所设定的车 型在国内首屈一指,100%的令人满意。这种减震器,高标准的将轻松和稳定这两种特性相结合,使之并驾齐驱。 ・减震力特性 原配品的减震力按100%计算,[NEW SR SPECIAL]则在反弹行程为125%,在压缩行程为115%。
希望驾驶低底盘型汽车, 但又不想在行走性能上有半点让步。 ・这就是答案! [LOWFER SPORTS]减震器是根据探讨研究户外野营所需的减衰性能, 解决了由于[底盘低]和减少缩短侧的活塞距离所产生的不适。经过五 个人的乘坐载重,保证驾驶舒适。是低底盘爱车族的必需品,也是 迷你厢型车、休旅车、小货车等类型汽车的最佳选择! ・减震力特性 原配品的减震力按100%计算,[LOWFER SPORTS]则在反弹行程为 130%,在压缩行程为115%。※以上为[概算]数据。根据车辆的实际 试验,规定各种车型的最佳减衰效力。
追求完美品质的高性能
单通充气式减震器已诞生。
・具有32段调节阻尼力的功能。
・根据您的需求,通过调节阻尼力,增加高级轿车独有驰骋的无线快感。
・可选择性能超强的螺旋弹簧。
・同时安装 KYB 高品质螺旋弹簧可以适当降低车身,能使您得到既气派
又舒适稳定的驾驶乐趣。
重型单管减震器 目的:具有最高的控制性能 适用于卡车和越野车 ・一种更强 更耐用的卡车减震器。 - 正确的选择牵引 拖车 - 柴油车的完美选择 - 最佳性能适用于苛刻的道路条件 - 用于轻型卡车 面包车 越野车 其中包括特种 升降车辆 ・[MonoMax]采用46mm 大口径缸筒 可提供优异的操作 性能及乘坐舒适感 主要特点 - 有效减少刹车前倾 - 有效减少加速对车体的影响 - 有效增强车体摇摆控制性能 - 能起到自动调节车体的精确控制
将性能发挥至极点的单筒充气式 32 段阻尼力调整结构。 可以瞬间缩短 1/100秒,演绎风驰电骋。 ・ 32 段阻尼力调整 配置了可以彻底地消减时间的 32 段阻尼力调整结构以及单筒充气式,具有惊人的持久性,无论何时何地,遇到何 种情况都值得信赖。仿佛天生就是为疾速奔驰而专门制作的终极减震器。 ・ 类金刚石膜(DLC加工) 采用 Spec TR 系列杆,能大幅度提高活塞式油缸的低摩擦、超硬度、耐摩擦性、烧结性等的超薄碳素皮膜处理类 金刚石(DLC)加工工艺,使其具有柔软且后续性能卓越的优点。 ・ 值得信赖的主题结构 & 全长调整 通过强力托架调整全长,从而调整车身高度并最大限度地发挥弹簧的性能,确保车身可以调整到理想的高度。从自 身的铝制薄壳结构到各构成零件均具备 KYB 独有的高品质、耐久性强的特点,让您安心的挑战极限速度。
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