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本田奥德赛改装ACCUAIR空气悬挂系统 本田奥德赛改装VIP风格的气动避震完美低趴

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发表于 2015-10-21 10:29:38 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本田奥德赛改装ACCUAIR空气悬挂系统 本田奥德赛改装VIP风格的气动避震完美低趴
完美的低趴,醉美的姿态!都是精工之作!每一台都是倾角大王!

这个兄弟三人姿态偏偏的趴在地上!



这个车的感觉瞬间无敌了!





真的是醉了!完美无缺了!



这个角度也是真叫一个迷人!

现在玩VIP的和HF风格的真的是傻傻分布清楚了!
可能都发现了越来越多的车在向“下”向“外”发展,越来越多的车的外观有股说不出的味道,看似暴规,又类似VIP,但是总有点形似但神不似的游离。恭喜你,可能这些车都在走一个共同的路线---HellaFlush. HellaFlush已经成为了一个国际化的改装车的外观潮流,越来越流行,越来越被大众所接受,无论类型车种贫富贵贱,HellaFlush已经趋向为一种品味的认证。所以,一起加入这个运动吧!
这里指轮毂或轮胎的外延与轮眉外延齐平的状态,齐边的感觉。轮毂轮胎和车体很自然的成为一个整体,保持一样的曲线,尤其当轮毂在正确的Offset(轮毂负值)下,和车身齐平的效果。同时不可或缺的是,你必须尽可能的降低你的车身让自己的车被称为HellaFlush,这里说的降低车身到多低是没有确切标准的,因为普通避震和空气悬挂是不能相比的在对降低高度的程度上,但是有个基本规则就是绝对不能在轮胎和叶子板中间有空间(Wheel Gap)。 如果你不把你的车降到特别特别低,你只是Flush。所以这里要非常明白两点:
1. HellaFlush的形成首先要满足是Flush也就是齐平轮毂轮胎,然后才有资格从Flush向HellaFlush努力。
2. 车身高度一定要尽量低,从车的侧面看绝对不能在轮胎和叶子板之间有空隙。

本田奥德赛改装ACCUAIR空气悬挂系统 本田奥德赛改装VIP风格的气动避震完美低趴
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