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道奇挑战者改装极致诱惑的低趴传奇 道奇挑战者改装HellaFlush风格空气避震醉美姿态

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发表于 2015-8-7 15:53:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
道奇挑战者改装极致诱惑的低趴传奇 道奇挑战者改装HellaFlush风格空气避震醉美姿态
可能都发现了越来越多的车在向“下”向“外”发展,越来越多的车的外观有股说不出的味道,看似暴规,又类似VIP,但是总有点形似但神不似的游离。恭喜你,可能这些车都在走一个共同的路线---HellaFlush
先来分解一下这个单词HellaFlush=Hella Flush 也就是有两个部分,一个是Hella,另一个是Flush。Hella是Hell of的缩写,意思是特别的,非常的,绝对的,超级的;Flush是齐平的意思。所以这里要非常明白两点:1. HellaFlush的形成首先要满足是Flush也就是齐平轮毂轮胎,然后才有资格从Flush向HellaFlush努力;2. 车身高度一定要尽量低,从车的侧面看绝对不能在轮胎和叶子板之间有空隙。
如今HellaFlush已经成为了一个国际化的改装车的外观潮流,越来越流行,越来越被大众所接受,无论类型车种贫富贵贱,HellaFlush已经趋向为一种品味的认证。所以,一起加入这个运动吧!
道奇挑战者肌肉车完美的展示低趴传奇
道奇挑战者,克莱斯勒推出的肌肉车(本来推出了普利茅斯鲶鱼,但考虑到品牌的知名度才推出了挑战者,后来普利茅斯鲶鱼转攻加拿大市场),1970年推出第一代,2009年推出第三代。挑战者的出现虽然同样是为了向福特野马宣战,但它的投产却只有短短5年。在1970年到1974年间,挑战者共售出约188600辆。在今天,一辆精心保养还原的挑战者甚至可以卖得六位数美元的高价。
最经典的美国汽车市场,应该是通用、福特、克莱斯勒三足鼎立。在Pony Car市场上,通用有科迈罗(Camaro),福特有野马,克莱斯勒也有自己的王牌产品—同样大名鼎鼎的道奇挑战者。
不可否认,无论是科迈罗还是挑战者,作为美式汽车文化的浓缩,无论站在哪个年代看,都是富有感染力和值得典藏的。当然,在今天,它们或许真的更适合典藏。
现今时尚界,复古风潮盛行。而作为时尚界宠儿之一的汽车,自然也不例外。各家车厂也纷纷让过去的经典产品,在新世代的技术下重现车坛,其中雪佛兰科迈罗和道奇挑战者便是其中的代表,而在概念版科迈罗于2007年电影《变形金刚1》亮相,并引起巨大反响后,道奇也抢先在芝加哥车展中登场,并发表了其精典车型挑战者SRT8的量产车型。
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发表于 2015-9-4 20:46:21 | 显示全部楼层
再来几张完美的低趴
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 楼主| 发表于 2015-9-5 21:18:11 | 显示全部楼层
漂亮,都是大玩家呀!
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