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奥迪A6行政版变身气动低趴姿态范儿!奥迪A6改装气动避震原理 奥迪A6C6改装气动避震

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发表于 2015-7-29 10:29:42 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
奥迪A6行政版变身气动低趴姿态范儿!奥迪A6改装气动避震原理 奥迪A6C6改装气动避震
奥迪A6在外形设计方面,与上一代奥迪a6相比,全新奥迪A6L外观上的最大变化是,前脸上原本被前保险杠分开的散热和进气格栅变成了一个完整的梯形格栅。这种奥迪家族最新成员的标志性前脸设计将复古、经典与现代、时尚有机地融为一体,既透着奥迪的创始人霍希在上世纪30年代统治德国顶级豪华车市场时的威严,又体现出奥迪自战后复兴以来突出科技和运动特点的品牌理念。
尾部上方由圆润的流线型改为略微翘起的棱角,具有扰流板的功效,可使车辆在高速行使时获得足够的抓地力,从而增强了高速行使状态下车辆的操控性和安全性,同时也使尾部造型更显硬朗和运动化。
奥迪产品被公认为极致经典的低悬式车窗设计以及类似跑车的车顶轮廓变得更具张力,动感十足:低平的腰线和向后上扬的肩线把整个车身勾勒出蓄势待发、呼之欲出的动感神态。而发动机舱盖中部醒目的弧形设计更突显了全新奥迪 A6L的强劲动力和出众性能!















说道气动避震其实原理并不难理解,就是通过储气泵向气囊中充气、放气实现自由升降车身的目的。而来自美国的ACCUAIR气动避震的控制系统则是众多HellaFlush车迷心中最完美的归宿,为什么是控制系统?不应该是气动避震品牌么?其实很简单,因为ACCUAIR的产品中并不提供气囊、避震桶,需要单独购买。而为了力求完美在整套控制系统中每个产品在生产、设计上都有着相当高的水准,让整套系统更像是一件艺术品
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