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奥迪R8改装气压避震 奥迪R8改装ACCUAIR气压避震 奥迪R8升级ACCUAIR配套日本LT气动套件

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发表于 2015-5-18 17:06:58 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
奥迪R8改装气压避震 奥迪R8改装ACCUAIR气压避震 奥迪R8升级ACCUAIR配套日本LT气动套件
奥迪R8(Audi R8)是一款中置引擎双座跑车,由德国汽车制造商奥迪于2006年推出,极速达316km/h。奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车,基于兰博基尼Gallardo的开发平台,融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验,技术以及突破传统观念的完美设计。强劲的V8和V10发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构,赋予了奥迪R8出众的动力性能,以及在赛道和公路上的卓越表现。
今天这台奥迪R8超跑级别的姿态真的是把ACCUAIR推向了巅峰!国际最潮流的HF风格真的是所向披靡,无人能敌!

HellaFlush不是简简单单一个“泛”,裡面饱含了太多的执著和艰辛,汗水和等待,一个“泛”是不能概括的。这是一个不懂的人永远不会达成,懂的人永远不会走错的态度。 最关键的,HellaFlush不分车型,不分高低贵贱。
本套件是专车专用,配日本LT的绞牙避震,AIRLIFT皮囊,VIAIR打气泵,液晶显示器,不改动车身任何部件,本控制系统带有记忆功能,遥控调节升降,四轮独立的。

奥迪R8拥有无比迷人的驾控感,在奥迪品牌的运动车型中堪称翘楚,中置420马力V8FSI发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构,赋予了它无比出众的超凡动力表现

R8车身紧贴路面,车身尾部的肌肉感十足,车门与侧边导流风口的过渡部分的设计也很协调。在车门后方的轮拱和车顶之间,配有宽大的空气进气口,为V8发动机的进气及冷却提供足够的风量。奥迪R8的中网设计使用黑色塑料条代替了原来的银色镀铬饰条,车前大灯经过重新设计,横状的L型设计日间行车灯比现款更加犀利。六颗陷入式灯源组合成的转向灯经过重新设计,被安排车大灯的上方。












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气动避震论坛  ACCUAIR气动避震控制 日本L&T绞牙避震 微信:13262966665
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