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福特三厢福克斯升级气动避震HELLA FLUSH潮流AIR FORCE的基础版本

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气动大王

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发表于 2015-1-6 11:29:02 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
福特三厢福克斯升级气动避震HELLA FLUSH潮流AIR FORCE的基础版本HELLA FLUSH顾名思义是非常、超级齐平的意思,是指轮眉与轮毂边缘齐平,所以一个必然的因素就是低,但是由于国内道路路况不佳,再加上日常使用十分低趴的车身很不方便等问题,气动悬挂就成为了改装爱好者们的首选,而今天我们故事的主角也不例外,一套来自AIR FORCE的基础版本气动悬挂避震与一套奥迪A8“胖5”轮毂赋予了这台三厢福克斯更趋饱满的样貌,这姿态对于笔者来看真的可以算得上相当完美。


大家熟知的第二代欧规福克斯(C307)系列,但是三厢的造型着实令我有些尴尬,再加上其自上市以来销量一般,大多数还都作为家用车使用,这就使得它成为了改装圈里冷门中的冷门,不过这位有车主却并不这么认为,他切实的通过自己的努力,让自己的爱车朝着期望中的样子努力。















在车身上的很多细节也都显露出车主受到海外文化熏陶,衍生出对于改装的独特理解,比如车顶上安装的酷客行李架与自行车架的组合,在国外本是一款常见居家旅行的利器,在此次虽然装饰意义大于实用意义,不过车主也表示,他确实会偶尔用它来携车出行。倘若如此低趴的车身若真能携单车徜徉于山野之间,那必是一副让人欲罢则不能的美妙体验。













很多人认为改装是一种个性表达,而我更愿意把它理解为一种生活态度,一直对生活充满热情的态度。
我们身边总有太多人抱怨自己的车不好改动,或者在改装过程中遇到困难就浅尝辄止,这样的家伙,心中只有一部好车——叫做别人的车。到底真的是车型不适宜改装,亦或是是自己脑中的懒虫作祟呢?今天我们就遇到这样一位有意思的家伙,与大家共同诠释这个问题的答案。


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