“人靠衣装，马靠鞍”电动车特斯拉Model 3点名安装AIRBFT气动避震品牌低趴套件

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“人靠衣装，马靠鞍”电动车特斯拉Model 3点名安装AIRBFT气动避震品牌低趴套件

来自的台湾的车主对电动车实在是没招了！想改不知道怎么改啊！唯独HellaFlush风格气动避震可以满足芳心！网上查阅的了资料，果断下定AIRBFT品牌！
新款AIRBFT三段记忆版本控制：  
1：主要功能：四轮独立升降、前后独立升降、整体下降；气罐压力可调，打气泵工作设定，三段记忆，手机APP遥控，点火自动升高，熄火自动低趴，支持中，英文等多种语言，遥控面板自带液晶显示屏，主要显示4轮气包气压值和气瓶气压值，更加安全的去感受气动避震文化为您带来的用车乐趣。   
2：台湾正品32段阻尼软硬可调避震器。
3：采用V360高功率超静音打气泵充气速度更快更安静。
4：采用AIRBFT专用皮囊，无论是操控性能还是舒适性能都达到了同级别的最佳效果。
5：电磁阀组：新款阀体表面采用拉丝处理，更加提高了产品的整体质感。   
6：安装问题：安装简单方便，操作简单易懂。   
7：产品优点：方便配合任何一款避震使用，通用性高，可以任意搭配组合，方便做精美的后备箱造型。


HellaFlush的主要特征：
1. HellaFlush的中心思想就是Offset is everything。轮毂使用比正常值更加外张的Offset值，使得轮毂超出车身翼子板所能覆盖的范围。
2. 轮眉与轮毂要达到尽可能小的间距，要完成这个任务，车身要被降低到一个不符合日常使用的高度，以至于有些HF风格的车根本没法开，参展的时候只好用拖车拉过去ORZ。至于怎么降低车身，倒是没有一个标准，气动避震、绞牙避震、短弹簧，甚至改装羊角，你可以为了达到目的不择手段。
3. 作为前两点的结果，轮胎想要不被翼子板蹭爆，就必须使用比轮毂宽度窄的规格，令轮胎边缘内缩，以至于可以完全藏在翼子板内，当然翼子板也可以根据轮毂突出的程度，作出一定幅度的内卷或外扩。
4. 如果要比有态度更有态度，轮胎的倾角值也不能走寻常路，负2度（也就是轮距上部分较窄，下部分较宽）起跳，方法可以是调倾角摇臂、垫片、改动羊角。总之不能和正常人一般见识。
5. 轮胎拉伸是指窄的轮胎安装在超宽的轮毂上绷出来的效果。想要达到这种效果非常不容易，选择多款的轮胎也要根据轮毂的宽度严格计算。因为，过宽的轮毂配上较窄的轮胎，当轮胎充气的时候可能会错位，所以能不能让轮胎按正确位置绷在轮毂上就要取决于技师的改装水平了。

看图不说话！













公司名称：上海淞江减震器集团有限公司
英文名称：AIRBFT
公司地址：江苏省南通市双甸工业园区（淞江集团南通工厂）
公司网址：http://hellaflush-china.com 气动避震论坛
公司联系：13262966665
邮箱：981731567@QQ.com

『气动减震器，能够轻易改变车身高度』李洋