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大众POLO改装AIRBFT气动避震 低姿态展示

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气动元老

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发表于 2018-8-13 21:14:42 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大众POLO改装AIRBFT气动避震
同样的瓶子,你为什么要装水?同样的心理,你为什么要充满着烦恼?同样的车,你为什么不改造?改造成自己喜欢的造型,HellaFlush已经是一种潮流,跟随潮流将自己的爱车改造成与众不同及大众所喜欢的造型,今天跟大家分享这辆改装气动避震后的最美低姿态!
为什么要改装气动避震?俗话说“一低遮百丑,百改降为先”,一台车的气质与否,完全取决于车身姿态够不够低,为什么超跑的底盘都是那么的低?一是为了增强高速行驶的稳定性,二是为了最大程度的降低风阻,三是视觉效果非常好,很酷!但是现在低底盘已经不是超级跑车的专属了,平民车也可以,并且可以降的更低,升高的话也可以比超跑要高,通过性并不是什么问题!这就是现在为什么那么多的车子改装气动避震的原因!








气压避震改装"低趴范儿"在全球已经成为一种流行趋势,深受广大改装车迷追捧,它不仅能在视觉上给人一种强烈的冲击感,而且也能充分的展现出个性车主的独特品味。  
什么是气压避震:气压避震的工作原理就是通过控制气压来改变车身的高低,其包括弹性橡胶气囊减震器、气压控制系统、后备箱储气罐和电子控制系统等  在车展或者车友聚会时,我们会经常看到很多“趴”在地上的车,很多没见过的人都会想这车怎么开啊,这么低当然是不能开的,这个时候上车发动,在围观者诧异的眼光下升起,以最优雅的方式缓缓离去,想想是多么美妙的乐趣…
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