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气动避震李洋讲述奥迪TT气动避震

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气动元老

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发表于 2018-6-25 19:21:48 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
气动避震李洋讲述奥迪TT气动避震
很多车友们都知道,气动避震是只有那些高端车才配备的悬挂系统,比如路虎,途锐,奥迪A8等豪华车!但是现在不一样,通过车友们智慧的融合,现在改装的气动避震已经慢慢的走进了人们的生活,为一成不变的车生活带来了不少的乐趣!


气动避震真的好吗?气动给大家的第一感觉就是帅可以这么低 漂亮 都是大家知道气动避震到底有什么好处呢 !下面给大家介绍一下 :1.舒适2.安全3.提高通过性4.提高稳定性。
1、舒适因为把弹簧替换成气囊 而气囊的灵敏度要比弹簧高 所以可以有效的过滤掉路面的颠簸。但是绞牙避震定制皮囊之后,需要避震桶的高度和皮囊气实量的大小和避震阻尼一个完美的配比才能达到很好的舒适度,需要很好的测量和路试!
2、安全因为气囊是受气压控制 所以气囊有一个最大的气压值 压缩性远远超过弹簧的压缩性 当弹簧压缩到最低限度 受损的就是车身零件 例如 轮胎 轮毂 减震 羊角 摆臂 等 而气囊再压缩到极限的时候会泄气 从而保护零件不受损 。对于皮囊的材质来说所采用的天然胶成分比轮胎天然胶成分还要多!单次疲劳次数3百万次到5百万次,正常使用3-5年一点问题没有!都是经过严格的测试设备来进行试压 饱压才能出售!在皮囊的卡箍环节经过高压力的锁紧设备,皮囊外层都有防腐蚀 防雨水 防沙尘 耐磨材料层层保护!
3、提高通过性因为气囊充满气后会将整个避震芯拉出,最大限度的提高车身,所以车身高度会产生变化, 从而提高通过性。
4、提高稳定性例如ACCUAIR控制系统,四轮独立带3段记忆功能,车身在过弯时产生的侧倾,由于是高度传感器来决定车身水平,所以侧倾会很快有一种很简单的物理现象,就是高度尺感应到有一定间距的下降会立即充气保持水平,减少侧倾所带来的车身不水平及危险。还有放气后车身自重会压缩气囊 所以可以降低车身 车身低了低盘空气阻力会减小而转为空气流压住车身 从而提高稳定性。












改装从来都没有哪些条条框框,是门讲究走心、讲究个性的艺术。只要你能想得到,便可通过双手逐一实现,去完成内心中最为完美的艺术品。
但改装绝非一日之功,而是需要不断的完善,是一点一点的堆砌才能呈现出来的。

改装有毒,不知让多少男人无法自拔。走上改装路,需要勇气,需要毅力,更需要精神与物质上的不断付出。

气动避震(上海)运营中心 李洋
微信:13262966665 13162366665
微信公众号:HellaFlush论坛 倾力倾诚,打造全国气动避震,空气悬挂综合性一体化服务中心!




微信:ACCU-AIR  关于安装或使用过程中出现的任何疑难杂症,ACCUAIR气动避震运营中心 李洋 为你答疑解惑 13262966665
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