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马自达5改装ACCUAIR气动避震 完美低姿态

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气动元老

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发表于 2018-4-28 16:49:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
马自达5改装ACCUAIR气动避震 完美低姿态
马自达MX5出色的操控表现,收到了很度车友的追捧,它采用前双叉臂后多连杆悬挂,后轮驱动,运动天性在这里显露无疑,弯道中,得益于很好的悬挂支撑,MX-5的侧倾幅度很小。方向盘回馈力度适中,不像传统日系车那么轻浮,也不像欧系车那么厚重,路感清晰,整体驾驶感觉可以用轻盈、灵活来形容。双座布局、短轴距、纵置引擎、后轮驱动、轻量化车身、再加上50:50的前后重量分布都赋予了它优异的操控性能。  
"低趴范儿"在全球已经成为一种流行趋势,深受广大改装车迷追捧,这种方式的改装在日本更是成为一种普遍现象,它不仅能在视觉上给人一种强烈的冲击感,而且也能充分的展现出个性车主的独特品味。








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