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大众高尔夫MK4改装气动避震完美低趴 大众高尔夫改装气动避震醉美诱人 高尔夫改装气动

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发表于 2015-6-11 17:12:43 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大众高尔夫MK4改装气动避震完美低趴 大众高尔夫改装气动避震醉美诱人 高尔夫改装气动
本套件是ACCUAIR气压避震专车专用,配日本LT的绞牙避震,AIRLIFT皮囊,VIAIR打气泵,液晶显示器,不改动车身任何部件,本控制系统带有记忆功能,遥控调节升降,四轮独立的。
整套系统中车主最常用到的就是系统中的e-level控制手柄,控制手柄可以在车内实现车辆随时随地的精准升降、这就要得益于安装在底盘的滑动电阻传感器。不同于其他品牌控制感应装置,它不去感应气囊中气压的数值,因为气压数值会受温度的影响,会受周围环境的影响,让储存的记忆模式变得混乱不堪。滑动电阻传感器是受电流控制,不会受任何环境及温度的影响,机械的记忆储存高度模式,并且还可以实现很多附加功能。如:点火即自动升到设定好的行驶高度,负载微调模式(开启状态下,车辆在失去四轮设定平衡时会自动恢复平衡状态,也可关闭),单轮微调(开启状态下,假设车辆停在斜坡上,ECU会自动让车身保持水平,也可关闭)等等。这也是ACCUAIR在空气避震控制方面最大的优势所在。
除了控制系统,气泵和气瓶才是套装里的最受瞩目的大家伙。而ACCUAIR更是配备了双高压缩比空气压缩系统,为避震气囊提供了既快又安静的充气体验。并且最多能够支持8个气泵,可以弥补体重大的车辆升降困难的问题。e-level控制器还可以更改气泵的压缩比,以此来提供更优质的用车享受。用来储存空气的储气瓶则有两种大小可选,大号储气罐,一次充气,可控制车辆升降多次。铝制的气罐,重量也非常轻,不会增加车子的负担,同时强度很高,并可任意喷涂成自己喜欢的颜色。

日本LT绞牙避震主要为ACCU配套气动避震筒身,专车专用数据,避震全部来自日本进口台湾代加工,质量稳定可靠,2015年全新产品,日本LT气动避震与美国皮囊大王凝结多款气动避震的精髓,为大陆玩家打造一款巅峰创世气动避震筒身,生的最高,降得最低。无论是操控性还是舒适性都达到了同款气动避震的极佳效果,绝对是极品中的极品.








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气动避震论坛  ACCUAIR气动避震控制 日本L&T绞牙避震 微信:13262966665
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