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宝马Z4改装气动避震醉美姿态!宝马Z4改装HF风格气动避震 宝马Z4绞牙避震升级气动避震

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发表于 2015-7-29 15:18:05 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
宝马Z4改装气动避震醉美姿态!宝马Z4改装HF风格气动避震 宝马Z4绞牙避震升级气动避震
Z4 的设计是在 Z3 的基础上改进而来,长长的引擎盖,几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅。新车向上倾斜的尾部更具吸引力,加上两侧凹凸分明线条,使新车比 Z3 看起来更加霸气。这些惹眼的线条配合上一流的跑车性能:长长的轴距,短的悬垂,很宽的轮距以及相当低的重心,Z4 3.0i的版本配备了6速手动变速箱,而2.5i版本的则配备了5速手动变速。 在2004年5月进行的欧洲NCAP(新车评估项目)测试中,BMWZ4 取得Roadster(单排敞篷车)车型前所未有的最好成绩。宝马集团Z4项目经理Martin Klanner说:“BMW Z4的安全性和它的感召力同样突出。自上市以来,Z4一直是同类车型的领导者。现在,它又被证明是同类车型中为乘员提供最强安全保障的车型。”
BMW Z4共售出23,374辆,是全球高档单排座敞篷车类别中最成功的车型 。Z4于2002年10月份推出,从那以来它就一直保持着市场领导地位。
BMW Z4展示了现代科技的先进程度:敞篷车给客户的保护甚至能高于有硬顶的车型。欧洲NCAP(新车评估项目)采用16分制来评测乘员可能受伤的风险。在正面和侧面碰撞测试中,Z4分别获得了15.64分和16分,是这项测试记录在案的最好成绩。

















而Z4最具风格的设计还是来自它的侧脸,长得略显夸张的发动机舱让驾驶室在视觉上后移了不少,这也让Z4有了更多复古的韵味。醒目的宝马车标同样出现在了车身的两侧,无论任何角度我们都可以感受到此车品牌的不凡。
动感十足
流畅的线条贯穿前后,直至车尾仍然不遗余力地表达着一股强烈的运动气息。车尾虽短,却在末端仍然可
以清晰地看到宝马车型上习惯的微翘风格。尾灯设计简洁而精致,与其认为是有意而为,倒不如当作是为了迎合尾部造型的需要。压低的车身使Z417英寸的轻合金车轮看上去动感十足。
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