道奇挑战者改装气动避震 气动避震姿态翩翩

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道奇挑战者改装气动避震 气动避震姿态翩翩

道奇挑战者（Dodge Challenger），克莱斯勒的肌肉车，1970年推出第一代，2009年推出第三代。挑战者的出现虽然同样是为了向福特野马宣战，但它的投产却只有短短5年。在1970年到1974年间，挑战者共售出约188600辆。在今天，一辆精心保养还原的挑战者甚至可以卖得六位数的高价。现今时尚界，复古风潮盛行，在新世代的技术下重现车坛，概念版科迈罗于2007年电影《变形金刚1》亮相，并引起巨大反响后，道奇也抢先在芝加哥车展中，发表了其精典车型挑战者SRT8的量产车型。



































气动减震器的工作原理就是通过控制气压来改变车身高低，其包括绞牙减震器、气压控制系统和电子控制系统等。在车展或者车友聚会时，我们会经常看到很多“趴”在地上的车，很多没见过的人都会想这车怎么开啊，别担心，一键搞定你。

安装气动减震器都会在车内链接一个控制遥控器，可以根据自己的要求来设定几个档位，可以实现多种高度之间的快速切换，这样就可以在停车时让车“趴”在地上，正常行驶时又能升到正常行驶的高度。


  『气动减震器，能够轻易改变车身高度』微信ACCU-AIR