经典宝来MK4气动避震改装ACCUAIR控制系统 宝来气动避震改装完美卡边低趴姿态案例

改装师傅老宋

经典宝来MK4气动避震改装ACCUAIR控制系统 宝来气动避震改装完美卡边低趴姿态案例
说道宝来有个哥们问我一汽大众和上汽大众是什么区别，好吧我就简单讲一下吧，分一汽大众和上海大众  也就是南北大众之分
另外一个区别就是宝来是纯正德国血统 在德国是有宝来这款车的 朗逸是纯中国特色 德国本土或者其他国家没有朗逸这个车型 两款车的发动机底盘都一样宝来的后排空间稍微小点 朗逸的后排腿部空间略大 但是宝来的驾驶操控性比朗逸好  曾经的驾驶者之车就是说的宝来 后来被老速腾抢了风头！呵呵！
不过今天给大家讲述一下宝来MK4气动避震改装案例精彩展示吧！
一身红色的外衣着实优雅大方！

整个降低的高度是足够了！这个角度看上去完美的卡边！

安装的控制系统是ACCUAIR整套系统中车主最常用到的就是系统中的e-level控制手柄，控制手柄可以在车内实现车辆随时随地的精准升降、这就要得益于安装在底盘的滑动电阻传感器。不同于其他品牌控制感应装置，它不去感应气囊中气压的数值，因为气压数值会受温度的影响，会受周围环境的影响，让储存的记忆模式变得混乱不堪。滑动电阻传感器是受电流控制，不会受任何环境及温度的影响，机械的记忆储存高度模式，并且还可以实现很多附加功能。如：点火即自动升到设定好的行驶高度，负载微调模式（开启状态下，车辆在失去四轮设定平衡时会自动恢复平衡状态，也可关闭），单轮微调（开启状态下，假设车辆停在斜坡上，ECU会自动让车身保持水平，也可关闭）等等。这也是ACCUAIR在空气避震控制方面最大的优势所在。

两个轮毂也是醉了！

优雅迷人！



Hella Flush 也就是有两个部分，一个是Hella,另一个是Flush。Hella是Hell of的缩写，意思是特别的，非常的，绝对的，超级的；Flush是齐平的意思。所以这里要非常明白两点：1. HellaFlush的形成首先要满足是Flush也就是齐平轮毂轮胎，然后才有资格从Flush向HellaFlush努力；2. 车身高度一定要尽量低，从车的侧面看绝对不能在轮胎和叶子板之间有空隙。





这个角度就好看很多了！
经典宝来MK4气动避震改装ACCUAIR控制系统 宝来气动避震改装完美卡边低趴姿态案例