超跑法拉利震撼来袭 爆改气动避震 极致诱惑的低趴

东明哥哥

超跑法拉利震撼来袭  爆改气动避震  极致诱惑的低趴超跑可能都发现了越来越多的车在向“下”向“外”发展，越来越多的车的外观有股说不出的味道，看似暴规，又类似VIP，但是总有点形似但神不似的游离。恭喜你，可能这些车都在走一个共同的路线---HellaFlush。
先来分解一下这个单词HellaFlush=Hella Flush 也就是有两个部分，一个是Hella,另一个是Flush。Hella是Hell of的缩写，意思是特别的，非常的，绝对的，超级的；Flush是齐平的意思。所以这里要非常明白两点：1. HellaFlush的形成首先要满足是Flush也就是齐平轮毂轮胎，然后才有资格从Flush向HellaFlush努力；2. 车身高度一定要尽量低，从车的侧面看绝对不能在轮胎和叶子板之间有空隙。
如今HellaFlush已经成为了一个国际化的改装车的外观潮流，越来越流行，越来越被大众所接受，无论类型车种贫富贵贱，HellaFlush已经趋向为一种品味的认证。所以，一起加入这个运动吧！


极致骚红的法拉利！是太多人的梦想！男人的渴望！

这台改装气动避震的法拉利真的是无敌了！可谓是全副武装！每一个细节都是那么完美！

紧紧的贴在地上！感觉瞬间都要起飞一样！

凶猛的前脸！前铲的使用衬托的更低！

平行于地面！



不论是哪一个角度看上去都是那么完美！开起来的感觉真的是醉了！

凶猛的野兽！整个宽体很得体！一个流线型！

空气避震（AirSuspension）是20世纪60年代发展起来的一种主动悬挂系统。简单来说分为两部分，一部分是电控系统，一部分是悬挂系统。我们熟知的越野车、行政级别商务车最早配备了空气悬挂。这得益于空气悬挂的优势，高速行驶时悬挂可以变硬，提高车身稳定性；长时间低速行驶时，ECU会认为车子经过颠簸路面，让悬挂变软来提高舒适性。具体原理我会在后续文章中为大家讲解。玩车本身为了追求开心，寻求内心最真实的自己，在明了原理的状态下玩，彻底熟悉自己的爱车，相信会是更酣畅淋漓的爱车体验。
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