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大众新CC气动低趴改装案例

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气动元老

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发表于 2017-9-13 15:33:02 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大众新CC气动低趴改装案例

大众CC的造型备受好评,优雅圆润,只需简单的降低底盘,立马就非常有味道了。

下面就介绍一台低趴的大众新CC改装案例。






这是一台新款大众CC,车身基本没做多少改动。亮点是:换上了一套空气悬挂,以及gfg定制双片锻造轮毂。外观可以看出非常素净.降低底盘后车身流畅的线条更有视觉冲击力,所以不是一定要换上夸张的外观套件才有味道。大众新CC的造型还是很成功的,不仅侧面线条迷人,整体设计也很均衡,四个无边框车门以及诱人的翘臀都是必杀。再加上比较合理的售价,一上市就受到广大年轻人的追捧。当然大众CC也是热门改装车型之一,不过很难保证改装件的设计能和原厂搭配的多么和谐,增强车辆自身的美感才是正道。



完美姿态的关键是换上了一套空气悬挂系统,停车的时候将底盘能降到最低,最好是四个轮子尤其是后轮,深深陷入轮拱里。这也就是Hellaflush风格要体现藏轮,卡边,平齐。这台大众CC的后备箱将打气泵、电磁阀收纳在备胎位置,两个5加仑气罐为充气、排气提供强大的储备空间!




优秀的改装作品不在于砸了多少钱,只要找准车辆适合的风格,改装出应有的味道就是极好的。像本期案例这台轿跑大众CC,并不需要花费太多时间和成本,就得到了非常不错的效果。这么改装的话性价比也非常高。改装还是要理性,抓准车辆本身的气质才可以事半功倍。



改装清单:
AIRlift V2气动避震定制后备箱造型,
gfg定制双片锻造轮毂19寸,
ap9040刹车,
定制侧后扰流板,
r line前杠



感谢张大喇嘛分享大众新CC的气动改装案例!
微信:ACCU-AIR  关于安装或使用过程中出现的任何疑难杂症,ACCUAIR气动避震运营中心 李洋 为你答疑解惑 13262966665
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