奥迪S3改装ACCUAIR气压避震缺点 奥迪S3改装ACCUAIR气压避震多少钱

改装师傅老宋

奥迪S3改装ACCUAIR气压避震缺点 奥迪S3改装ACCUAIR气压避震多少钱
作为A3的高性能版本，这款S3车型的排气管是其最大的特色--这一点与终极RS版本使用的双椭圆形排气管也有所不同，除此之外，它看起来与标准的A3别无二致。
继3门的S3之后，奥迪在日内瓦车展之前，在官方网站上公布了S3 Sportback的图片及动力细节，相较于3门车型，实用性更佳的5门S3 Sportback相信更让车迷期待。新款S3 Sportback的车重更轻、性能更强，所搭载的2.0 TFSI涡轮增压引擎拥有300匹最大马力，从静止加速至时速100公里只需5秒就能完成！

今天这台硝烟中的奥迪S3完美展现了HF风格！静静的低趴！

1. HellaFlush的形成首先要满足是Flush也就是齐平轮毂轮胎，然后才有资格从Flush向HellaFlush努力。
2. 车身高度一定要尽量低，从车的侧面看绝对不能在轮胎和叶子板之间有空隙。



前后两个轮毂的完美藏轮，将这台凶猛的S系列驯服成了优雅迷人的姿态范儿！仔细看轮毂上的一点红！别趣横生！







硝烟弥漫中醉美展示！



S系列的中网看起来是那么凶狠有力！肌肉感很强！君临天下！

时尚动感的车身外观，性感富有菱角的臀部！微微上扬的尾翼都是精品之作！
说到奥迪S3改装ACCUAIR气压避震缺点
空气避震缺点我个人觉得没有什么事是完美的，说到缺点我是喜欢的不得了！我第一次看到空气避震低趴觉得这是怎么回事呀！车身降的这么低趴！有什么用！后来我深入了解之后！才知道这是HF风格改装风格！刚开始我觉得只能低不能高这就是缺点！实用性太低！如果能升高比原车高的话！那就完美了！现在看来我错啦！只要比原车低操控更好！比原车低更加有姿态！不过现在的最新空气避震产品都可以升高的比原车高了！这是一部分跟风爱好者选择空气避震的原因！像HF风格的粉丝们根本不在乎高这个问题！只要低！能低多少就低多少！必要时切大梁都舍得！可能这就是HF风格魅力值所在吧！
奥迪S3改装ACCUAIR气压避震多少钱
气动避震的详细清单有：
ACCU电脑1个
ACCU高度传感器4个
ACCU遥控器1个
ACCU线束1套
ACCU电磁阀1个
ACCU压力开关1个
ACCU继电器1个
ACCU保险盒1个
AIRBFT雾水分离器2个
ACCUAIR五加仑气瓶1个
AIRBFT8/3mm气管1套
AIRLIFT前皮囊2个
AIRLIFT后皮囊2个
VIAIR打气泵2个
日本LT绞牙避震1套