气动避震论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 1736|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

福特三厢福克斯升级气动避震HELLA FLUSH潮流AIR FORCE的基础版本

  [复制链接]

253

主题

335

帖子

1018

积分

气动大王

Rank: 6Rank: 6

积分
1018
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2015-1-6 11:29:02 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
福特三厢福克斯升级气动避震HELLA FLUSH潮流AIR FORCE的基础版本HELLA FLUSH顾名思义是非常、超级齐平的意思,是指轮眉与轮毂边缘齐平,所以一个必然的因素就是低,但是由于国内道路路况不佳,再加上日常使用十分低趴的车身很不方便等问题,气动悬挂就成为了改装爱好者们的首选,而今天我们故事的主角也不例外,一套来自AIR FORCE的基础版本气动悬挂避震与一套奥迪A8“胖5”轮毂赋予了这台三厢福克斯更趋饱满的样貌,这姿态对于笔者来看真的可以算得上相当完美。


大家熟知的第二代欧规福克斯(C307)系列,但是三厢的造型着实令我有些尴尬,再加上其自上市以来销量一般,大多数还都作为家用车使用,这就使得它成为了改装圈里冷门中的冷门,不过这位有车主却并不这么认为,他切实的通过自己的努力,让自己的爱车朝着期望中的样子努力。















在车身上的很多细节也都显露出车主受到海外文化熏陶,衍生出对于改装的独特理解,比如车顶上安装的酷客行李架与自行车架的组合,在国外本是一款常见居家旅行的利器,在此次虽然装饰意义大于实用意义,不过车主也表示,他确实会偶尔用它来携车出行。倘若如此低趴的车身若真能携单车徜徉于山野之间,那必是一副让人欲罢则不能的美妙体验。













很多人认为改装是一种个性表达,而我更愿意把它理解为一种生活态度,一直对生活充满热情的态度。
我们身边总有太多人抱怨自己的车不好改动,或者在改装过程中遇到困难就浅尝辄止,这样的家伙,心中只有一部好车——叫做别人的车。到底真的是车型不适宜改装,亦或是是自己脑中的懒虫作祟呢?今天我们就遇到这样一位有意思的家伙,与大家共同诠释这个问题的答案。


气动避震论坛   13262966665
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

论坛是网友自由讨论和发表个人见解的平台,所有涉及版权的著作(包括文字,图片,视频)等均属于网友个人行为, 与HellaFlush气动避震论坛,无任何利益关联。
版权所有:HellaFlush气动避震论坛如有任何问题,请点击此处。网站备案号:沪ICP备14006433号
快速回复 返回顶部 返回列表