气动避震论坛李洋交你如何测量气动避震气囊数据和方法技巧！

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气动避震论坛李洋交你如何测量气动避震气囊数据和方法技巧！气动避震专车专用的气囊就是根据客户的不同需求来定制的，客户的需求各不一样！有的是想降的更加低！有的是不需要很低!这个时候就需要确认车型的气囊各项数据!或者是没有开发过的车型也同样就此方法测量就行！
今天就这台速腾为例给大家做一个简单案例!
首先先拍几张车型外观

车尾也来一张

这个发动机仓其实是一张前避震塔顶的照片！今天需要拆上盖所以就忽略了！

然后就是车辆铭牌！能仔细看清楚车型的自重，排量和年份！



然后就是后桥！首先一点是如果是避震机簧一体的后避震那就只用拍照片！测量原车弹簧的外径就行!
如果是后弹簧分离的就需要以下方法了：先来几张整体照片！可以很直观的看到整个悬挂结构！



然后就是单独的近照！



接下来就是拆弹簧

把弹簧上顶胶拿掉！

量一下原车凸出来的外径！

凸出来的高度！

然后就是下托盘凸出来的外径

凸出来的高度！

整个托盘的内径！这个数据是来确定，使用气囊的外径！以免后期因气囊外径过大磨到气囊造成不便！

首先来确认一下原车弹簧的外径！



这个是弹簧上下顶胶的数据！



测量气囊数据其实就是上下固定点的数据!与车体完美结合！以免数据偏大有间隙造成异响或者松动！或者太小装不上去！



有部分车型如果不需要降的很低就需要测量原车顶胶的数据！气囊上下铝座可以完美的卡到里面！

接下里就是需要确认一下气囊的最低点 ！将轮胎拆掉之后在刹车盘下面放一些胶块！将后轮没有弹簧的情况下降到最低！！测量托盘底部到车体上面的一个高度！方便气囊降到最低不会因为气囊顶住，降不下来，或者是根据客户的需求测量搭配轮毂卡边或者平齐的数据!不过这个时候一般是个例！最多的都是避震调节一个高度刚好卡边！一般测量最低点的数据！



















然后就是测量前避震数据！前避震只需要一个弹簧外径！







确定弹簧的外径之后！要看一下弹簧距离车体最近的一个点有多少！

不方便测量时可以大概用手做一个测量！

按照以上所测量的数据！来匹配规格合适的气囊！











后期测量过程有什么具体问题可以随时咨询！
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