骚动不安的现代朗动 改气动避震来展示自己的魅力 改装气动避震不仅可以满足不同人的审美需求,还可以通过升降底盘来适应各种不同的路况。升高底盘可以更好地在复杂道路状况下行驶,避免车辆和路面的磕碰;降低底盘可以减少风阻系数,在长途高速行驶中发挥更大的优势,使车辆更加稳定! 人生总需要有个性的存在,否则生活便尽是无趣与无奈。 满大街的朗动,怎样才能显得特别?百改降为先,一低遮百丑!要先从气动避震改装低趴开始! ![](http://img.mp.itc.cn/upload/20161224/3341105f2c1e4b548765d05c1d6113c3_th.jpg)
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下面就是能让朗动降得这么低的AIRBFT气动避震器,拆过朗动避震器的车友一定能看的出来,和原车的安装位置是一模一样的,更加方便了安装 ![](http://img.mp.itc.cn/upload/20161224/a002870a58dd4d81a2cbae86a45a1e81_th.jpg)
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但是想玩低姿态,单单有一套AIRBFT气动避震是远远不够的,气动避震的改装大致分为两个部分,一是气动避震桶身,二是气动避震控制系统,关于控制系统的选择也是让很多车友纠结的问题,就是高端和低端的选择,都是不想花那么多的钱,还想要那么好的控制,要我来说控制系统的选择无非就是功能上的不同,看自己的需求,当然,谁都想话最少的钱拿到最高级的东西,其实AIRBFT气动避震的控制系统就是初级玩家不错的选择,土豪的话当然可以随意玩,下面就是ACCUAIR和AIRBFT气动避震整套的清单和动能介绍,如有不懂得就直接 W X:jiuhu777 ![](http://img.mp.itc.cn/upload/20161224/53fae48f1146443fa1346a4ecd17226f_th.jpg)
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希望能帮助大家对气动避震的改装有进一步的了解……
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