“富士产业株式会社”斯巴鲁BRZ气动避震桶身

liyangyang

“富士产业株式会社”斯巴鲁BRZ气动避震桶身
气动避震论坛李洋为您介绍各种车型气动避震桶身产品，以下是“富士产业株式会社”斯巴鲁BRZ气动避震桶身介绍，该产品来源于台湾正品工厂生产，质保15个月，避免了绞牙避震升降气动避震的不足问题。















“北美版叫Scion FR-S”斯巴鲁BRZ气动避震改装

2015年斯巴鲁BRZ tS STI车型官图正式发布，新车外观设计更加运动化，配备了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列轮胎，底盘进行了强化，动力上继续搭载2.0L自然吸气直喷发动机。斯巴鲁BRZ tS STI车型目前仅在日本销售，限量300台。

斯巴鲁在2011年9月15日开幕的法兰克福国际车展发布2+2座全新双门硬顶跑车BRZ，新车向我们展示了斯巴鲁的多项最新研发成果，并展示新一代设计理念，为未来的斯巴鲁新车指明方向。全新BRZ是斯巴鲁与丰田合作研发的成果，属于丰田86(注意：北美版叫Scion FR-S，欧洲版为GT86，日本版叫86)的姊妹车，该车采用水平对置发动机和前置后轮驱动布局。悬挂形式为前麦弗逊式独立悬挂，后双叉式悬挂。轴距达2570mm，车长达4239mm，宽1775mm，高1285mm。

动力介绍：这台水平对置发动机的消息已经来了，形式是双凸轮轴直喷16气门4缸。发动机有两个代号，丰田是4U-GSE，斯巴鲁是FA2086/BRZ的4U-GSE/FA20发动机86/BRZ的4U-GSE/FA20发动机。最大功率7000转时可达到147千瓦（200马力），最大扭矩在6600转可达到205牛·米，压缩比是12.5:1。并有6速手动变速器与6速自动变速器可供选择。另外，百公里加速时间方面：6速手动版为7.3秒，可直接秒杀奥迪A4L CVT。相对于手动，6速自动则表现平平，为8.2秒。最高时速方面，6速手动版车型为230 km/h，而6速自动为210 km/h。目前，BRZ STI车型仍然处于研发中。

斯巴鲁（片假名：スバル；罗马拼音：Subaru），台湾地区译作速霸陆，是一家日本汽车公司，是属于富士重工汽车部门的企业，中岛飞行机株式会社为其前身，是二战期间主要的日本军队战斗机生产商。

斯巴鲁在日语中的意思是「昴」，其企业标志是昴宿星团的六连星（昴宿为按照中国古代的星座划分方法的星座名称），并且也是斯巴鲁汽车的标志。斯巴鲁的标志代表着第二次世界大战后，五个独立的公司一起组成了现今的斯巴鲁。斯巴鲁汽车拥有独特的技术，尤其是水平对卧式引擎和全时四轮驱动系统。斯巴鲁近年来业绩显著，2006年全球销售创下其历史记录。富士重工一直开发具有独特性的四轮驱动系统和高性能的水平对置式发动机。其四轮驱动系统，经过20多年的不断完善以及通过世界各地严酷的路况行驶经验，性能、质量不断提高。
气动避震论坛李洋为您介绍各种车型气动避震桶身产品，以下是“富士产业株式会社”斯巴鲁BRZ气动避震桶身介绍，该产品来源于台湾正品工厂生产，质保15个月，避免了绞牙避震升降气动避震的不足问题。