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高尔夫4代改装空气减震悬挂案例 简约而不简单 车型：高尔夫4 改装：SF气动避震专用版本避震器 V X ：ACCU-AIR 在这个满大街是高尔夫6代，马上高尔夫7代就要上市的年代。来写一篇高尔夫4代的文章，不知能不能唤起大家对当年高尔夫4代的回忆，毕竟大部分北方人在刚开始玩车的那个年代，是高尔夫4代、宝来将改装的文化带给我们。顺便我也向曾经拥有过和正在拥有高4的车友们致敬了。 生活中高4作为一辆街车，虽然可以有很单纯暴力的改装方法，但除了少数的发烧级别的朋友不考虑实用性，很多时候我们都要考虑家庭和工作使用，平时开去上班，周末去逛个商场。如果改装过于夸张，不仅给人的感觉不够稳重，也失去了高尔夫4代，低调、沉稳、朴实无华的特点。而下面这辆走hellaflush风格的高尔夫4代，正好把4代的这种低调、沉稳、朴实无华的特点发挥的淋漓尽致。用一句话来概括就是“简约不简单”。 
用“简约不简单”来形容这台高4再合适不过了。 
Hellaflush风格的改装并不是哗众取宠，而是从内心深处领悟和追求的一种精神，更喜欢通过自己的汗水让我们深爱的“她”变的更加婀娜多姿！这部蓝色高尔夫4外观方面除了轮毂和避震的改动，在细节之处处理的也相当到位细致。 
为了能够追求极致低趴的视觉效果，车主特别选用2016战略品牌SF气动避震专用版本避震器，这套避震为豪华版，AIRBFT联手美国ACCUAIR、台湾SF为大陆玩家提供全套的气动避震解决方案，3大品牌将最大的优势凝聚一起，顶级的控制系统+气动版本的避震器+专车专用的皮囊=顶级气动避震套件。 
这个角度，这个感觉，这个低趴姿态——简约不简单。 
轮毂太暴了？要的就是这样的效果。 
轮毂，是Hellaflush风格最为核心的改装件之一，样式的好坏和轮胎数据的搭配，都能够严重的影响到车的整体效果。 
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发表于 2016-6-7 15:10:13
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