宝马7系F02 740Li全国首例ACCU气动避震 作为一辆F02 740Li的车主,追求豪华同时兼顾个性操控或许是其选择BMW 7系的理由之一。而定位为顶级豪华大型轿车的7系,要想将其打造为一辆“不一样”的7系走极端个性路线,那恐怕少之又少,当然相信也不会有几个车主愿意去干这事。所以无论是在大马路上或者各种论坛都很难找到较为“不一样”7系身影。 
客户对这次的改装期望就是打造一辆属于他本人“不一样”的7系,为了满足这次客户的个性追求,66车房俱乐部这次方案的定位是为客户打造一辆全国首列的F02,而这次案例的重头戏就是--ACCU全套气动避震 
这次的案例之所以称之为全国首例,并不只是因为全国没有改装F02 740Li ACCU气动减震的案例,而是此次案例的配件供应商ACCU的很多零部件都没有量产,就连制造避震的相关数据都没有参考,为了能完美完成这次案例66车房俱乐部的技术师傅亲自为该辆F02测量提供数据 能称得上全国首例的改装案例, 
过程肯定不容易,对66车房俱乐部来讲也算得上是一项新的挑战,从拆卸到安装都是新的突破新的尝试 
ACCU气动避震的各项高难度安装及布线都充分展示了师傅的专业技术,也是对66团队运作的一种肯定 
各种高度的调节只需要操作车上的控制系统便可轻松实现 除了重头戏的ACCU气动避震,这辆F02还换上了一套3M1080哑光灰“新衣裳” ,3M1080的改色膜质感毋庸置疑,搭配完工后的气动避震看上去更像是一件艺术品展现 
对比换上KW减震的1仔来说,改装ACCU的这辆F02可就酷太多了,作为车主兼66老板的Allen来说,1系ACCU改装作业相信不用多久也会发上 
ACCU 气动避震的最大亮点就是“趴趴趴” 
这次改装ACCU气动减震的客户从天津远道而来,对66车房俱乐部可谓是极其信任,这次案例客户给予66车房俱乐部的完工时间非常的少。但当看到改装后的这辆740Li后我们终于体会到了客户为什么那么迫切的完工提车,改装后效果客户非常惊喜,这辆F02 740Li改装后的效果可谓极其养眼,对比原车的豪华现在这一辆7系已经是一辆纯个性化的艺术品。 宝马7系F02 740Li全国首例ACCU气动避震
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