奥德赛升级AIRBFT气动避震套件 奥德赛改装低趴玩转VIP风格低姿态

AIRBFT气动避震

奥德赛升级AIRBFT气动避震套件 奥德赛改装低趴玩转VIP风格低姿态

可能都发现了越来越多的车在向“下”向“外”发展，越来越多的车的外观有股说不出的味道，看似暴规，又类似VIP，但是总有点形似但神不似的游离。恭喜你，可能这些车都在走一个共同的路线---HellaFlush。
先来分解一下这个单词HellaFlush=HellaFlush 也就是有两个部分，一个是Hella,另一个是Flush。Hella是Hell of的缩写，意思是特别的，非常的，绝对的，超级的；Flush是齐平的意思。所以这里要非常明白两点：1. HellaFlush的形成首先要满足是Flush也就是齐平轮毂轮胎，然后才有资格从Flush向HellaFlush努力；2. 车身高度一定要尽量低，从车的侧面看绝对不能在轮胎和叶子板之间有空隙。
如今HellaFlush已经成为了一个国际化的改装车的外观潮流，越来越流行，越来越被大众所接受，无论类型车种贫富贵贱，HellaFlush已经趋向为一种品味的认证。所以，一起加入这个运动吧！

美国AIRBFT气动避震大陆总代专业提供奥德赛气动避震，采用博德绞牙避震升级，ACCU配套气动避震专用气囊等产品！

台湾博得气动避震筒身专业为美国ACCIAIR控制系统配套升级

新品推出：奔驰C200升级气动避震  奔驰C200绞牙避震升级气动避震 上海AIRBFT气动避震总部

控制盒：1个、台湾进口

无线遥控器：1个

皮囊：4个美国进口

博得绞牙避震：1套 台湾

打气泵：1个、美国VIAIR或accuair

压力开关：1个、美国VIAIR

电源线：1套 AIRBFT专用

AIRBFT气管：1套*8mm 20米

VIAIR气瓶：1个、10升

AIRBFT水雾分离器一个

AIRBFT整车接头一套

说到绞牙避震升级气动避震的优点可以说是气动避震行业的创世之举：

1 如果之前车主就已经装有的绞牙避震的可以直接定制皮囊就OK，节省一套绞牙避震的费用。

2 车主可以选择不同品牌的绞牙避震来升级，可以做到绞牙避震和皮囊的强强联手达到最佳的舒适和操控状态。

3 绞牙避震可以实现调节高低和调节阻尼的优势如果定制皮囊之后，皮囊的柔韧性将配比出更加人性化可控可调的驾驶状态。

4 现有的气动避震品牌的气动避震整体一套，在车型的选用方面有局限性！也就是说绞牙避震升级气动避震，绞牙避震是专车专用的，但是定制的皮囊有不同规格的高度和长度及外径，可以满足不同车型的专属要求。

5 定制皮囊方面皮囊材质是天然胶成分比轮胎天然胶成分还要多,单次疲劳次数300万次到500万次，正常使用5-7年一点问题没有，皮囊更是先进的制作工艺，避震定制皮囊的工艺更是国外数控设备更加精准的数据和工艺来一气呵成，经过层层试压，饱压，疲劳测试之后才顺利出厂！

6 安装方便快捷，高精准的数据确保与每一款避震完美结合，轻松一拧，永不漏气，密封方面都独特的工艺，精湛的技术确保不论压力的大小都可以正常使用，根据不同车型避震采用压盖密封，内密封等多种密封方式！

7 气动避震的保养可以分为两部分：（控制系统电子元件）（避震和皮囊）。可以想象唯一需要注意的就是支撑车身自重的皮囊，在一定的时间范围内对皮囊磨损老化的更换和保养尤为重要！这就需要拆装方便，安装快捷的绞牙避震升级气动避震了，只需更换皮囊，成本很低，维修快捷。

8 绞牙避震升级气动避震的车主可以方便的绞牙避震和气动避震互换交替装车！下赛道就拆下皮囊更换弹簧，日常行驶就气动避震完美的舒适，更加人性化，实用性更强，认知度更高