宝马E36改装气动避震 改装AIRBFT提高舒适的同时也兼顾了姿态范儿！

气动避震

    1990年10月，宝马发布了第三代3系轿车，这一代车型设计褪去了一些棱角，线条更加流畅。这代3系采用了宝马当时全新的家族式设计，整体造型显得流线而动感。此外车身尺寸也增加了，轴距达到了2700mm，车内乘坐空间增大，提高了舒适性。

    第三代3系的最低配车型316i的最大功率为102马力，标志着从这一代3系开始，所有车型的功率均超过了100马力。同时，所有320i及以上车型所使用的直列六缸发动机都开始采用双顶置凸轮轴和每缸4气门的新技术。这使得当时320i的最大功率达到了150马力。

    美国豪华气动避震品牌“AIRBFTsuspension”为您介绍：宝马E36安装AirBFT气动避震效果图，该款车是由山东临沂锐力赛车俱乐部改装，此款车具有非常个性的车身设计，国内少有的车型，非常保值。

    该车型采用AirBFT气动避震控制系统，采用豪华版，前后升降，不带记忆功能，避震采用穿车专用的台湾生产。

    1990年10月，.三代3系公开露面。这代车型更具现代感，侧面线条优雅而修长，双圆灯被保留，但外面增加了玻璃罩，双肾形的散热格栅则变得更宽。 车身尺寸略有增加，轴距达到了2700毫米。由于增大了外部的尺寸，使得驾驶员及乘客获得了更大的空间。与先前不同的是，新车型率先推出的是四门款。而且从这一代车型开始，3系所有发动机的功率不再低于100马力。连入门型的316i使用的发动机功率也达到102马力。而320i和325i上使用的直6发动机功率则分别达到了150匹和192匹。更重要的是，6缸发动机开始采用双凸轮轴和每缸4气门的技术。其主要生产的型号有318is、325i、316i、318ti和318tds，同时生产的还有318i、320i、328i、318tds和325tds的旅行车。

    相当于老款的M3。宝马E36有四款型号，分别是： BMW E36 — (1992–1999) 3 Series

    BMW E36/5 — (1995–1998) 3 Series Compact (US market known as “318ti“)

    BMW E36/7 — (1996-2002) Z3 Series Roadster

    BMW E36/8 — (1998-2002) Z3 Series Coupé

    E36是这个车的底盘型号。

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