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宝马2系改装气动悬挂 体验低趴

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发表于 2018-5-16 09:18:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
    宝马2系是为适应新的市场需求而开发出来的一款新的车型体系。宝马2系拥有两个版本--2系轿跑以及2系敞篷版,2系轿跑以及2系敞篷版都于2013亮相。由于车型同新1系采用同样的F2x系列平台,因此在很多方面都是共享的。
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    在车身尺寸方面,宝马2系在车身长度方面有明显的增加,车身增加60毫米达到4433毫米;而轴距则从现款车型的2660毫米增加30毫米达到2690毫米。如果算上17毫米的车身宽度提升,整车的内部空间将比现款1系轿跑和敞篷车有较大的提升,特别是后排乘员舱可以增加21毫米左右的腿部空间更是令人期待。此外,在修正车身长度之后,行李箱容积等也有所调整。

    时势造英雄,在改装的世界里,气动避震低姿态改装成就了很多的改装网红,让它们在短短的时间里红遍改装界,无人不知,无人不晓,这就是气动避震的魅力所在。想出名就要有所付出,改装气动避震想要有完美的姿态是需要付出大量的时间和精力去匹配和调整数据的。这辆(宝马2系)的车主呼市李兄经过多次的改装调试,缔造最美的姿态,让我们一起鉴赏这辆(车型)的完美姿态!王小龙:13061918883  18302191383(手机、微信同号)
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    在布局方面来看,宝马全新2系继续坚持前置后驱的布局形式(发动机纵置),底盘与E8x平台有很大的差别,引入了更多铝合金材质来降低车重,同时更宽的轮距提升了更好稳定性,经典的50:50前后轴配重比,升级为电控助力转向系统进一步提升了车型的操控性。
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    奢华有面还是ACCUAIR,高端品牌的象征,低趴的灵魂代表,至今没有品牌能颠覆它的存在,虽说国内有很多玩家觉得这个产品问题比较多,但这只是表面,安装引起的各种问题和人为的品牌诋毁始终不能磨灭它的品牌形象,懂得人还是会选择ACCUAIR,奢华的质感,精美的做工,始终无可替代!更多气动避震改装资讯关注网站:www.airbft-china.com

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