英菲尼迪G37改装气动避震 行走的意义

气动避震

　　英菲尼迪G37，标准引擎 VQ37HR 3.7升(3696cc)V6发动机/双顶置凸轮轴(DOHC)，每缸4气门/连续可变气门正时控制系统(CVTCS)/可变气门升程技术(VVEL) 标准变速器 手自一体 7档 标准排量 3696 cc

　　G37是英菲尼迪车系里外形最为低调的一款车，周身上下都是用优雅的曲线塑造，处处透露着日产品牌的家族风格。它没有凶神恶煞般的面孔，只有几处细节的地方可以找到一些运动车型的影子。G37的运动型定位决定了它不会有太过奢侈的空间，但在其竞争对手中，已是上乘，2850mm的轴距与加长后的奥迪A4L相差不远，但要比宝马3系多出了整整90mm。G37的中控布局还是一贯的日产风格，与天籁、风雅等日产品牌车型都极为相似，黑色真皮包裹加上磨砂银饰条的装饰很有质感，使其运动氛围浓厚且不失档次。G37没有使用时下运动车型流行的炮筒式仪表盘，也没有使用让人一看就心跳加速的红色背景灯光，独特的蓝白搭配反而显得酷劲十足，这正好体现了英菲尼迪车型的一大特点：冷峻。这样的感觉在FX车系上体现得更加淋漓尽致。豪华车就要有豪华的配置服务于驾乘者，在G37上，诸如定速巡航、座椅通风、座椅加热、电动带记忆座椅调节、蓝牙、倒车影像加轨迹显示等豪华配置也是一应俱全。G37这款3.7升自然吸气(VQ37HR)发动机在世界范围内屡获大奖，双进气系统和缸内先进技术带来了强劲的动力和线性的输出，成为驾驶者掌控提速和节奏的重要利器，在这个价位上，G37的动力性是鲜有敌手的

　　AirBFT气动避震官方网站为您介绍：【前避震】AirBFT气动避震前避震“台湾正品”信息，AirBFT气动避震桶身是由台湾SF避震器工厂代工生产，除了稳定的产品质量外还为每台车开发了专车专用的气动版本数据，与市面上的绞牙避震配皮囊是有很大区别的，无论是阻尼的配比、避震的长度、气包的尺寸都是经过无数次的测试、修改、测试、修改后的完美结果。

　　超越历史的运动基因 　英菲尼迪的灵魂是什么？就产品外在而言，就是大胆创新，对传统的挑战，主导时代趋势的动人设计，展现常规之外的思维。这种孜孜不倦的追求使得英菲尼迪家族的产品处处高人一筹，成就了独特的家族品牌内涵。

　　如果你把目光再投向英菲尼迪，你会发现源自SKYLINE、Fairlady Z的运动基因，同样也流淌在英菲尼迪的血液里。王小龙：13061918883  18302191383（手机、微信同号）