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丰田GT86改装HF风格气动避震 丰田GT86改装HellaFlush气动避震 丰田GT86改装气动避震

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发表于 2015-7-27 16:33:05 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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丰田近几年来的跑车产品实在是处于真空状态,这使GT86的到来更让人有种“久旱逢甘露”般的感觉,很难不抱有期望;但“一天不练十日疏”,很久没有造过跑车也很难说一拿起就能马上回复当年之勇;外观上,GT86还是有点太大众脸,当然这也可能是丰田考虑了市场接受度之后的有意为之,我们不得而知了。而GT86的三围数字为4240mm*1775mm*1425mm,轴距2570mm。
不过,一辆跑车在路上被欣赏频率最高的部位就是尾部,只要尾部设计得当,那么大家就会认为这台车长得不错了。关於这点,丰田GT86算是交足了功课——饱满而有线条的臀部貌似总是能激起人们的欲望,不论是汽车也好,其他的什么也好 注意看位于后保险杠下方的雾灯,将雾灯置于中央是来自F1的设计,再加上巨大的扩散器和双边双出大口径排气管,散发出的战斗味就彷如对后车的挑逗一般。 而虽然GT86全系不配天窗,但作为一款双门Coupe跑车,很难叫人相信日后它不会推出敞篷版车型。如果阁下是那些对蓝天有着极大向往的人士,请耐心等待吧。近无论什么厂家,在车灯的设计上不外乎就是玩LED,GT86也是一样,通过加入LED日间行车灯去塑造出凶悍的“双眼”;不过GT86的转向指示灯位置很低,不知会不会对行车安全造成影响。
借助斯巴鲁,丰田高性能跑车复兴。主打操控性的丰田新一代86采用了前置发动机后轮驱动的设定,搭载了D-4S水平对置汽油直喷发动机,GT86拥有的460毫米超低车身重心保证了操控乐趣。由丰田与斯巴鲁共同开发的2.0升D-4S水平对置发动机,发动机压缩比为12.5:1。能够在7000转/分时输出147千瓦(200匹)的最大马力,并于6600转/分时拥有205牛·米的峰扭矩。在传动系统方面,GT 86提供6速手动和6速手自一体变速箱供消费者选择。0到100公里/小时加速时间方面:6速手动为7.3 s,极速可达230 km/h。6速自动为8.2 s,极速210 km/h。


















可能都发现了越来越多的车在向“下”向“外”发展,越来越多的车的外观有股说不出的味道,看似暴规,又类似VIP,但是总有点形似但神不似的游离。恭喜你,可能这些车都在走一个共同的路线---HellaFlush
先来分解一下这个单词HellaFlush=Hella Flush 也就是有两个部分,一个是Hella,另一个是Flush。Hella是Hell of的缩写,意思是特别的,非常的,绝对的,超级的;Flush是齐平的意思。所以这里要非常明白两点:1. HellaFlush的形成首先要满足是Flush也就是齐平轮毂轮胎,然后才有资格从Flush向HellaFlush努力;2. 车身高度一定要尽量低,从车的侧面看绝对不能在轮胎和叶子板之间有空隙。
如今HellaFlush已经成为了一个国际化的改装车的外观潮流,越来越流行,越来越被大众所接受,无论类型车种贫富贵贱,HellaFlush已经趋向为一种品味的认证。所以,一起加入这个运动吧!
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