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宝马E36改装气动避震 年检怎么办

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气动元老

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发表于 2018-5-9 20:07:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
经典老车宝马E36升级气动避震的最美姿态
1990年10月,第三代3系公开露面。这代车型更具现代感,侧面线条优雅而修长,双圆灯被保留,但外面增加了玻璃罩,双肾形的散热格栅则变得更宽。 车身尺寸略有增加,轴距达到了2700毫米。由于增大了外部的尺寸,使得驾驶员及乘客获得了更大的空间。与先前不同的是,新车型率先推出的是四门款。而且从这一代车型开始,3系所有发动机的功率不再低于100马力。连入门型的316i使用的发动机功率也达到102马力。而320i和325i上使用的直6发动机功率则分别达到了150匹和192匹。
宝马E36改装气动姿态更是华丽,说到绞牙避震升级气动避震的优点可以说是气动避震行业的创世之举:
1 如果之前车主就已经装有的绞牙避震的可以直接定制皮囊就OK,节省一套绞牙避震的费用。
2 车主可以选择不同品牌的绞牙避震来升级,可以做到绞牙避震和皮囊的强强联手达到最佳的舒适和操控状态。
3 绞牙避震可以实现调节高低和调节阻尼的优势如果定制皮囊之后,皮囊的柔韧性将配比出更加人性化可控可调的驾驶状态。
4 现有的气动避震品牌的气动避震整体一套,在车型的选用方面有局限性!也就是说绞牙避震升级气动避震,绞牙避震是专车专用的,但是定制的皮囊有不同规格的高度和长度及外径,可以满足不同车型的专属要求。
5 定制皮囊方面皮囊材质是天然胶成分比轮胎天然胶成分还要多,单次疲劳次数300万次到500万次,正常使用5-7年一点问题没有,皮囊更是先进的制作工艺,避震定制皮囊的工艺更是国外数控设备更加精准的数据和工艺来一气呵成,经过层层试压,饱压,疲劳测试之后才顺利出厂!
6 安装方便快捷,高精准的数据确保与每一款避震完美结合,轻松一拧,永不漏气,密封方面都独特的工艺,精湛的技术确保不论压力的大小都可以正常使用,根据不同车型避震采用压盖密封,内密封等多种密封方式!
7 气动避震的保养可以分为两部分:(控制系统电子元件)(避震和皮囊)。可以想象唯一需要注意的就是支撑车身自重的皮囊,在一定的时间范围内对皮囊磨损老化的更换和保养尤为重要!这就需要拆装方便,安装快捷的绞牙避震升级气动避震了,只需更换皮囊,成本很低,维修快捷。
8 绞牙避震升级气动避震的车主可以方便的绞牙避震和气动避震互换交替装车!下赛道就拆下皮囊更换弹簧,日常行驶就气动避震完美的舒适,更加人性化,实用性更强,认知度更高

我们是专业生产和研发气动避震的厂家可以为不同车型升级空气悬挂,气动避震,可以舒适,也可以低趴…
宝马E36气动避震微信:13262966665 13162366665
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