7.16上赛Hellaflush改装车聚会

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7.16上赛Hellaflush改装车聚会
不得不说，HELLAFLUSH已经成最目前最火最流行的改装形式，内倾的轮圈，趴到地上的车身是这种改装的标志之一。改装是一种不断在变化的汽车文化，而不同地域也有着不同的改装风格。


提起汽车改装
你可能会说“飙车党”
可能会说“标新立异”
当然肯定也有少部分人会说“改装是文化”
是的，没错，改装是一种文化，是汽车工业发展的必然产物




汽车改装源于汽车赛车运动，在普通原厂车无法满足汽车发烧友们对汽车在性能、操控上的要求时，汽车改装应运而生。起初的改装主要是体现在赛车性能方面的提升，随着中国汽车工业的迅速发展，汽车开始下赛道，深入我们的生活。到如今改装所折射出来的不仅仅是对性能、对速度的渴求，它已经逐渐发展成为一种生活的态度，一种张扬个性的文化。




正所谓，人靠衣装，马靠鞍，车也不例外，最能凸显车主个性的当属外观上的改装。就在上周，大胡子在给小车车和同事们分享改装里面的学问时就提到了外观改装，小车车顿时就涨知识了呢。今天，大家也跟着小车车一起来看看汽车外观改装的几个流派，一起看看那些追随者们追寻的所谓改装文化……





1HellaFlush风格
HellaFlush有两个部分，一个是Hella，另一个是Flush。Hella是Hell of的缩写，意思是特别的，非常的，绝对的，超级的；Flush是齐平的意思。这里的齐平是指轮毂或轮胎的外延与轮眉外延齐平，齐平之后轮毂轮胎和车体很自然的成为一个整体。




HellaFlush除了要满足“齐平”，还要让你的车身绝对低，当然这个低是没有明确标准的，要尽可能的让轮眉与轮胎轮毂边缘没有缝隙，如果你不把你的车降到特别特别低，那只能说是Flush。只有满足“齐平”和“绝对低”这两个条件，才能称之为HellaFlush。




HellaFlush的起源：
Hellaflush这种改装风格的灵感来源于漂移赛车，当时是由时尚界的几个热衷汽车漂移运动的潮流年轻人创造的。在2004年的时候，当时日本有一种漂移车的外观风格就是利用了宽边和offset(轮毂负值)很低的轮毂，和拉伸很大的轮胎(Stretched Tires)来体现了自己赛车很富有进攻性的外表，绝对的底趴范和不按常理出牌的轮胎与轮毂组合是主要特色，极具个性化。



之后这几位潮流人士就开始模仿这种风格，并把他们自己的漂移练习车向这个风格上靠拢。然而潮流就像火苗，只要有火种就能无声无息地传播，越来越多的汽车发烧友开始被这极具个性化的风格所吸引，于是在2007年至2008年间，在这几位潮流人士的主导下，这股小众的改装风潮便正式形成了一个独有的改装风格——HellaFlush。


夸张的倾角营造出的低趴感

说白了 HellaFlush就是想尽一切办法“玩轱辘”，通过精细计算倾角、避震、轮胎、翼子板各项参数的配合，让爱车真正的HF起来，这里面包含着改装爱好者对扯得执着和对细节的追求。不过朝着文化的层次上说，HellaFlush提供的是一种重新思考世界的方式。是的，你认为HellaFlush不合常理，那么人又为什么一定要符合常理呢？改装的精神，不就是不苟同和追求个性吗？这句话在HellaFlush风格的改装上体现的淋漓尽致，为什么轮胎与轮毂的尺寸要相对应？为什么负倾角产生轮胎偏磨我们就要避免？谁规定轮毂不能在车身外面？没错，HellaFlush就是这么的另类，这么的独具一格……




HellaFlush是一种风格，或是一种文化，又或是一种态度。不管别人把它看是什么，HellaFlush 的中心思想就不会变：Offset is everything。喜欢，或不喜欢，一切与HellaFlush无关，无论到了何年何月，我们就齐刷刷的趴着，趴着，趴着！


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