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奔驰W205新款C级改装气动悬挂避震使用寿命效果到底怎么样?进来看

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发表于 2016-6-17 11:56:45 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 囧囧 于 2016-6-17 11:58 编辑

奔驰W205新款C级改装气动悬挂避震 低趴姿态魅力

  正所谓一低遮百丑,低趴带来的美感无疑是不可代替的。爱美之心人皆有之,哪怕是定位年轻,造型运动的中级轿跑车,也渐渐丧失了对低趴姿态独特魅力的抵抗力,逐步加入到极致降低车身的队伍中来。

  车型:奔驰W205新款C级

  风格:低趴风格

  核心:AIRBFT气动避震

  V X :ACCU-AIR

  我们都知道在绞牙避震面前,气动避震的车主一向是以个性称王的,可是万一很不幸的,你还是一个不爱改装的,那么你只得望着操纵跟性能并存兴叹了。生活中总是充满了这样的小瑕疵,你是愿意死守原车造型还是退而求其次享受个性气动改装?

  轮毂与轮胎完全齐平了,这怎么跑,不怕磨胎?没关系这只是静态低趴装B效果,我们在强调改装要讲求平衡的同时也没忘了要考虑实用性。

  低趴改装风格可谓是时下最流行的改装风格,车主继续改装了气动悬挂来降低车身,AIRBFT气动避震无疑是个明智的选择。

  抛弃了传统的弹簧,甚至背离了筒式避震的工作原理,用气囊来承接车身,通过气压的变化来过滤道路颠簸。这是最折中的改装方案,

  或者说,最完美的,AIRBFT气空气减震能够在最大程度降低车身的同时也最大限度的保留原有的舒适性。

  在改装车的世界里可能没有对错,只要坚持自己所爱的就是正确,性能党们何必嘲笑低趴车跑不快,低趴党暗讽性能车不懂生活也毫无意义,就想每个人都会有自己的领域别人的世界总是别人的世界。

  ————后续改装请关注《气动避震(上海)运营中心

  微(关注)信:ACCU-AIR

  给你带来更多实时气动、气压、气囊、空气、减震、避震悬挂改装资讯

奔驰W205新款C级改装气动悬挂避震 低趴姿态魅力


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