强推 宝马6系改装气压避震悬挂低姿态 首推AIRBFT专用桶身

AIRBFT气动避震

强推 宝马6系改装气压避震悬挂低姿态 首推AIRBFT专用桶身

改装追求完美，气压避震低姿态改装首推AIRBFT专用桶身，走出完美低姿态的第一步。气动避震是安装在汽车上面的一种空气悬挂减震器，是由弹性橡胶气囊减震器、气压控制系统、储气罐、电子控制系统、连接管路所组成的。气动避震器，使车的身高度能够自由的升降，在越野路面车身可以升高，在高速上车身可以降低，安装了气动避震的车子性很好，减震性能和舒适性都比原车的性能要好很多。

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首发的645i车型装备了一台来自745i的4.4升引擎，该v8引擎使用了valvetronic电子气门技术，该引擎最大功率和扭矩为245Kw和450N/m，0-100公里加速仅仅5.6秒，最高时速被电子限制在250公里以内。而将动力传输给后轮则是宝马一惯的风格。另一款最高功率为190Kw的3.0升直六发动机也装备630i之上

【AIRBFT气动避震桶身】AIRBFT全新避震：采用气动避震专用版本避震器，多项改进，特殊车型避免了绞牙避震升级气动避震的不足之处，不漏气，无异响，行程大，降更低，气动专用阻尼调校，舒适，操控，低趴随心所欲。

气动避震的改装"低趴范儿"在全球已经成为一种流行趋势，深受广大改装车迷追捧，这种方式的改装在日本更是成为一种普遍现象，它不仅能在视觉上给人一种强烈的冲击感，而且也能充分的展现出个性车主的独特品味。

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