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本田八代思域AIRBFT气动避震 低姿态来袭

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气动元老

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发表于 2018-12-13 17:08:46 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本田八代思域AIRBFT气动避震 低姿态来袭

本田八代思域改装气动避震的原由“一低遮百出,百改降为先”是近几年在国内改装圈很流行的一句话,为什么会这样说呢?随着国内改装也的慢慢崛起,本田八代思域也加入了改装的行列,今天介绍的是改装气动避震玩低姿态的八代思域因为一台车子的气质与否完全取决于车身姿态够不够低,为什么那些超级跑车的底盘都是那么低呢?作为一个不是很懂车的人(对气动避震改装还是有所了解的^-^),不好做出很专业的评价,只知道车子底盘很低,很酷,视觉效果非常的棒!但是现在有了气动避震的改装,低底盘不再是超跑的专属,平民车也可以玩转低姿态,而且比起跑车有过之而无不及!气动避震不但视觉效果突出,实用性也是一个很大的特点,在遇到不好的路况或者是高一点的减速带就可以随时的升高车身来提高通过性,所以气动避震改装不仅仅是趴在那里的花瓶下面还是先睹为快吧












新款AIRBFT四轮独立控制:
主要功能:四轮独立升降、前后独立升降、整体下降;遥控面板自带液晶显示屏,主要显示4轮气包气压值和气瓶气压值,更加安全的去感受气动避震文化为您带来的用车乐趣。
电磁阀组:新款阀组由8联阀组成,Logo带有灯光显示,阀体表面采用拉丝处理,更加提高了产品的整体质感。
安装问题:安装简单方便,操作简单易懂。
产品优点:方便配合任何一款避震使用,通用性高,可以任意搭配组合,方便做精美的后备箱造型。



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