【霸州启航气动避震低趴篇】真正的大王 别克君威爆改低趴宽体真乃我辈模范

AIRBFT气动避震

【霸州启航气动避震低趴篇】真正的大王 别克君威爆改低趴宽体真乃我辈模范

别克君威的改装案例在国内比较常见，但是改的好的敢称大王的君威还真是不多，今天这辆来自河北的君威以霸气的的大王姿态登场，预示着我国的改装已经迈向国际水准，以前只能在国外见到的改装案例在国内亦可以见到。W X：airbft让我们欣赏这辆由河北霸州启航一步步打造的君威大王!

这辆君威在去年应该很多玩家都有印象，初次由霸州启航施工安装的AIRBFT气压避震套件，20寸Rotiform轮毂，调节超大外八倾角，姿态也是大王级别的，今年继续升级宽体，打造真正的国产君威大王。

依然是法国浪漫的红酒庄园后尾箱造型设计，古朴浪漫的法式风情，也是经典尾箱案例！

低趴范儿”在全球已经成为一种流行趋势，深受广大改装车迷追捧，这种方式的改装在美国日本更是成为一种普遍现象，它不仅能在视觉上给人一种强烈的冲击感，而且也能充分的展现出车主的个性和独特品味。外观上的另一特点就是停下后车身超低，这是气动悬架的功劳。这种几乎贴合地面的车身高度，使得这辆车具有了难以形容的美感，同时托了紫色车漆的福，让整车更加具有膨胀的感觉。当然在这种高度时，车辆是无法行驶的，因为整车底盘几乎完全贴地，中国的道路状况是无法满足它正常行驶的，如果非要开走恐怕这车到不了家就要报废了。但是众多的改装迷们，还是不遗余力地将车身高度尽可能降低，已达到更有“范儿”的效果，有可能因此丧失更多的驾驶乐趣，也不能改变他们“起范儿”的决心。