最先知道GTR,是从电影《头文字D》中知道的,“我要买GTR”“你要买GTR你早死了”这是头文字D电影里的依据台词,说明GTR不是任何人都能驾驭的了的,为什么称之为战神,战神的称号从何而来? 1969年2月左右,1969年至1972年间创下50场不败记录,因此成为性能车迷心中的战神,还有一个美名是“山道之王”头文字D中里毅便是驾驶的第二代GTR。 但是今天介绍的不是GTR的光荣历史,今天介绍的这台是改装升级了AIRBFT气动避震的GTR,这台GTR改装气动避震霸气侧漏的低趴!更是将Hellaflush改装风格演绎的淋漓尽致! 一低遮三丑是近年来车友们常常挂在嘴边的一句话,而HellaFlush 更是将这句话演绎到极致的一种改装风格。在HellaFlush风格的改装车中,除了对轮毂的J值、ET值以及夸张的Camber等参数极其讲究,剩下的一个重要问题就是降低车身了。那么很多朋友就会直接选择绞牙避震,因为绞牙避震既能降低车身高度,还能提供给车辆充足的支撑性,一举多得,受到不少车友的欢迎。不过对于HellaFlush的那些终极玩家来讲,绞牙避震早已经不能满足他们对“低”需求,所以气动避震应时而生,便凭借着它的能屈能伸的特点赢得了这些终极玩家的芳心。 车型:日产GTR 核心改装套件:德国的BILSTEIN原车避震升级AIRBFT气动避震+ACCUAIR气动避震气压控制系统 风格:Hellaflush低姿态 改装 v X:jiuhu777 这些照片几乎也已将见证了这台GTR从来到了改装店到安装完毕的全过程,升级的气动避震是用的原车避震来升级AIRBFT气动避震,气动避震控制系统用的是美国ACCUAIR黄金版的控制!
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