“科技巅峰之作”丰田凯美瑞气动避震桶身“创领卓越人生”

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“科技巅峰之作”丰田凯美瑞气动避震桶身“创领卓越人生”

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第7代2011
作为全球中高级轿车引领者，凯美瑞卓越历程，就是不断超越自我的进程。秉承“为您成就卓越”的优秀基因，第七代凯美瑞深入洞悉顾客的驾乘需求，通过在创新科技上的彻底革命，为卓越成就注入全新科技力量！ 集合TOYOTA全球领先科技，第七代凯美瑞以丰田造车哲学之精髓，锻造出“高科技、高均衡性”的极智魅力，以感官科技、动力科技、安全科技三代科技革命，铸就成一款超越过去、引领未来的革命性轿车，颠覆您对轿车的传统认识。

车身方面，高强度轻量化车身设计的使用，使得新一代Camry降低了省噪，并且获得了更优异的空气动力学表现；加上先进的底盘技术，保证了新一代Camry的驾驶乐趣。动力方面，新一代Camry主要使用2.4L发动机，配有汽缸锁和进排气系统，并且已经经过重新工程设计，动力充沛。传动方面，前轮驱动款配套使用高度智能化的5速自动变速箱，四轮驱动款配套使用4速自动变速箱，使得驾驶顺畅有力。制动方面，四轮盘式刹车以及大盘的使用，使得车辆刹车性能表现优异，同时也使驾驶者更加放心。平稳方面，前悬挂为麦弗逊，后悬挂则采用了多连杆式，让驾乘更平稳，操控感更好。在安全方面，丰田在新一代Camry上做足了工夫。作为整车安全性的最基础保障，新一代Camry采用丰田最先进的GOA安全车身，并且以“多向兼容”（omni-directional compatibility）概念进一步升级。就算是在最危险的侧面撞击发生时，吸收碰撞能量的车身能够在碰撞发生时有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架以化解冲击力。另外，前排座椅的双重SRS安全气囊、驾驶员膝部SRS安全气囊、前排侧面SRS安全气囊以及前后排座的车窗帘SRS安全气囊一起成为所有型号的标准配置，更保证了驾乘者安全。此外各种可以想得到的安全装备不一而足。　鉴于前几代Camry不仅在美国市场风光无限，而且在我国进口车市场也多年名列前茅，因此新一代Camry将国产的消息引发了许多消费者的期待。基本型在日本上市之后，许多消费者自然将其作为心目中国产凯美瑞的参考对象。而实际上将在广州生产的凯美瑞将是不同的版本，据广州丰田官方可靠消息，将在广州丰田南沙工厂生产的凯美瑞将是新一代Camry的旗舰型，与基本型相比，旗舰型将外型更尊贵、内饰更典雅、配置更豪华、乘坐更舒适。广州丰田初步确定将于4月份举行凯美瑞的车型发布，届时可以一览其全貌，让我们拭目以待。

广州丰田跬步致远 国产凯美瑞蓄势待发 3/7　美国时间1月9日下午2：00，新一代丰田CAMRY正式于底特律车展发布。一时间引发了世界汽车行业的高度关注。美国《底特律新闻》（The Detroit Press）以“丰田为CAMRY增加新味道”（ Toyota adds spice to staid, solid Camry）为题，认为新CAMRY是运动的和优雅的。《纽约时报》、《华尔街》、《金融时报》、《华盛顿邮报》、《USA Today》等国际知名媒体也纷纷对新CAMRY给予了高度肯定。　尽管此次发布的为新CAMRY基本型，即将在中国广州丰田生产的新CAMRY旗舰型产品也初见端倪。一向以低调著称的广州丰田一时间被推向了媒体关注的舞台。

动力版

上海车展期间，丰田的展台第一次出现了凯美瑞混合动力版车型（现名：尊瑞）的身影，这也是这款新车首次在国内亮相，新车亦是继北美和澳洲市场之后，第三个海外国家的发布，广汽丰田已经达成协议，混合动力版凯美瑞将于2010年投放国产。

在混合动力方面，新车很好的延续了丰田汽车在这一领域的造诣，混合动力版凯美瑞搭载了2.4升发动机（147马力）与拥有40马力输出的电池驱动组，在油耗表现部分，官方数据显示为百公里6L。

在通常情况下，位于车头的发动机和位于车尾的电动机有效结合，完成了低能耗、低排放的驾驶过程。电动机在车辆启动时提供能量，无需消耗燃油；一般行驶过程中，发动机和电动机分别工作，高效配合的同时也为蓄电池充电；加速时，发动机和电动机同时达到最大功率，平顺加速输出完美的动力表现；减速时，发动机减少燃油消耗，刹车过程中消耗的能量转化成电能，储存在蓄电池中。由于启动和低速运行时仅需电动机，几乎没有怠速噪音。而且，在确保车身强度和刚性以减少共振及噪音的同时，混合动力凯美瑞对车身的隔音、吸音材料也进行了重新配置，静谧性更胜一筹。

凯美瑞作为丰田中国在中型车市场的热销产品，一直都被委以重任，上海车展之前上市的G-BOOK凯美瑞亦是首款搭载这个系统的国产丰田车，由此可见丰田对其的重视程度，当然，这个系统未来亦会继承到这款混合动力版车型上，该系统也将提供道路信息咨询、行车计算机诊断、紧急通报、车辆防盗追踪、车辆维修保养预约等功能。

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