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三菱翼神改装气动避震 气动悬挂

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发表于 2018-5-9 10:36:24 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神,定位偏向于运动轿车市场。09年上市,历经11款、12款、13款多个款式的更新换代。

  对于紧凑级车更为广泛的家庭用户,翼神显得过于运动化。为了解决这一问题,2013年东南三菱带来了风迪思车型,一款更注重家用轿车市场的紧凑级产品。操控:整体操控性能优异,方向精确,转向清晰,指哪走哪,CVT变速箱入档平顺、响应较快;底盘扎实,轮胎抓地力强,高速过弯侧倾较小,悬挂路感较强,支撑性不错,但调教偏向运动性,略微偏硬,过坑洼路面略有颠簸感,高速行车噪音较大。

  由东南汽车生产的三菱蓝瑟·翼神Lancer EX将于2009年11月12日正式上市,此次上市的车型为6款,比之前预售的5款增加了1款——1.8L时尚版睿智型MT,而这款最低配置的车型,将拉低蓝瑟·翼神的价格区间。作为一款运动风格比较强烈的家用紧凑型车,蓝瑟·翼神要面对的竞争者不算少,科鲁兹、福克斯、马自达3、思域将会是其比较直接的对手。翼神所追求的"SS理念将速度(Speed)与安全(Safty)有机结合起来并达到了高效平衡。

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