奥迪A3改装气动避震最终姿态和气动避震改装过程解析 说起奥迪A3,小编在这里也是喜欢的不得了,因为这台车充满了运动的细胞,除了可以接受的噪音外,其他是没有一点毛病,包括操控,动力各个方面都是相当的出色,在加上稍微的改装,简直是完美! 今天说道的这台来自大连周俞烈车操刀的奥迪A3,经过AIRBFT气动避震的加持,将车身姿态降到了最低,简直是具有超跑颜值的一台小A3,再说,在这个拼个性,讲究颜值的今天,满大街的车子,不改装什么时候才能也得不到关注!连约个妹纸妹纸都不约………… 下面就先睹为快吧! ![](http://p3.pstatp.com/large/46ee0003c4261a3ec078)
车友们,见过这样低的奥迪A3吗?深深的陶醉………… ![](http://p3.pstatp.com/large/46ee0003c42cf995a482)
加装的侧裙,使低姿态更加显的突出,低姿态衬托的更加完美 ![](http://p1.pstatp.com/large/46f0000226c4e57d544b)
这个高度调节的很好,不过这个轮毂不是很搭,车主应该狠狠心,上一套闪亮的大抛边轮毂 ![](http://p9.pstatp.com/large/46f0000226c39a67fb38)
不过整体姿态还是一级棒 ![](http://p3.pstatp.com/large/46eb0004040123eb9dc7)
从左至右依次是储气罐,控制阀和充气泵,储气罐负责将充气泵充进的气体储存起来,在车子升降的时候用 ![](http://p3.pstatp.com/large/46ed0003eac93375e1a1)
![](http://p1.pstatp.com/large/46ec00040775a8408c0a)
AIRBFT控制阀是负责分配到四个气动避震的气压 ![](http://p3.pstatp.com/large/46ed0003eaca9be63eb2)
这个就是改装的气动避震结构,可以看得到原来的螺旋弹簧换做是现在的橡胶气囊代替 ![](http://p3.pstatp.com/large/46ee0003c43233808a5f)
这个是前悬挂的气动避震,也是橡胶气囊取代了刚性弹簧 通过控制阀控制气压的高低而达到车子底盘升降的目的!WX:m18302191383 这就是奥迪A3改装气动避震的过程解析以及最终的完美姿态,不过小编奉劝广大车友,改装有毒,慎入,慎入………… 另外想玩气动避震低姿态的改装,一定要找负责人的改装店和品牌,这样可以保证使用过程的安心!其他就不再多说,都懂得
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