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奔驰威霆/V260安装AIRBFT空气悬架高度尺施工细节

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发表于 2021-5-28 17:26:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
奔驰威霆/V260安装AIRBFT空气悬架高度尺施工细节
奔驰VITO威霆大面包车,在国内的改装玩法可谓是花样百出,最常规的就是30万出头的车都能改出百万级别的豪华感,车内航空大沙发,音响,电视,电话红酒柜可谓是只有想不到没有它做不到,毕竟空间优势在那里。
今天介绍的这台VITO走的是另外一种改装,毛坯车回来,其他先不搞,直接上架改装AIRBFT空气悬挂,下面就用图片来说明改装过程,也可以作为以后哪位车友改装的参考资料,话不多说,上图…………
在多说两句深夜写这篇文章的初衷,因为第一次改装这台车的时候是很久之前了,拆装一些零件走了很多的弯路,该拆的为了偷懒而不想拆,结果是没省时也没省力,希望这篇文章能够对改装空气悬挂的师傅有所帮助。
晚上加班开搞
整套的空气悬挂配件,国内改装的比较多的就是后边两轮的空气悬挂,老板更高的舒适度要求,开发前后四轮的空气避震
避震器是日本品牌TEIN,标志性的绿色,气囊是AIRBFT气囊,控制器是2022款的AIRBFT气压记忆+高度传感器记忆系统,记忆高度非常精准
主要功能介绍:
儿童安全锁;行车模式自动上锁(可关闭);点火自动升高至3挡或者是2挡位置(可关闭);熄火自动降至低趴状态或者是1挡位置;高度传感器高中低3段记忆模式;气压传感器高中低3段记忆模式;手机APP控制等。
储气罐和气泵都有专用的支架,方便安装。
前避震安装
安装前需要拆卸的部分
机舱橡胶条不同于一般的车,直接就能拿掉,前三分之一是需要抽出来的,因为有机舱盖的支架在那里挡着,直接是拿不掉的
拆卸雨刷器,橡胶帽拿掉,用17的套筒拆螺丝

螺丝拆掉之后要用收按压雨刷的关节处,让连接的地方花键松动,方可拿掉,也可以用专用的拉马器来取掉
塑料饰板两端的卡扣轻微用力抠开下边就可以抬起来
拿掉塑料饰板
拆掉雨刷连接器
梅花头套筒,好像是12的,记不太清楚了
拔掉雨刷器的电线插头之后就可以整体的拿掉了

这个小水壶也需要拆掉,要不会影响到后面的拆卸
拆雨刷器的固定钣金件,用10的套筒
空气滤芯也要拆,这个也会影响到后面的拆卸,双手稍微用力向上抬橡胶支架处
这样为抬出来的状态
然后稍微用力向车头方向拉出
接下来这个固定雨刷器的钣金件就可以整体的抬起来,不需要拿掉,抬起来就是为了方便拆卸前避震的上座螺丝
这三颗螺丝就是钱避震上座的螺丝,不拆雨刷这些东西应该也能拆掉,不过可能需要专用工具
安装完AIRBFT空气悬挂检查确认扭力标准之后打漆线
雨刷钣金件安装完打漆线
前面说的机舱橡胶条就是这个位置会有干涉,装的时候也是从这个地方拉过去的
雨刷螺丝紧固检查之后打漆线
前避震气管随着刹车油管走
因为气管有钢丝保护套,为了防止其摩擦刹车油管,一定要将其固定好,避免在打方向或者是上下活动时和油管产生摩擦
左前高度传感器的固定位置
下面连接点在下臂上打孔固定


右前高度尺固定位置

前面的高度尺连接杆总长度切短至155毫米

右后高度尺安装位置
右后空气弹簧
左后高度尺安装位置,

后高度尺安装位置
左后高度尺安装位置
左后高度尺连接杆长度截短至100毫米
左后高度尺下连接点打孔固定位置
右后高度尺连接杆长度截短至120毫米
右后高度尺下连接点打孔固定位置
因为排气管的螺丝对高度尺的活动会有干涉所以高度尺的摆臂切掉了一个孔
这样完美避开排气管
装控制器因为是在备胎附近,为了方便施工,先把备胎拿掉,拆卸备胎位置
威霆的工具包
工具包的放置位置在右后侧
储气罐和控制器的安装位置在左尾部
在这里一定要注意储气罐的进气是通过自动油水分离器--止回阀--储气罐,顺序不要搞错了,连接方法如图
储气罐压力传感器安装

气泵安装位置在车子的右后方,有两颗固定拖车钩的大螺丝,拆掉来固定气泵的支架
注意一定是要先把气泵固定在支架上,然后再来固定支架
所有拆卸过的地方从前之后一个个检查登记,车辆信息登记

手机APP控制


AIRBFT车内控制器,真正的毛坯车,车内全部硬塑料饰板…………
公司名称:上海淞江减震器集团有限公司
英文名称:AIRBFT
公司地址:江苏省南通市双甸工业园区(淞江集团南通工厂)
公司网址:http://hellaflush-china.com 气动避震论坛
公司联系:13262966665
公司LOGO:是红字黑底的-AIRBFT
品牌标语 : 一路同行 有你 有我!




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