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标题: 小龙分享奔驰CLA改装AIRBFT空气避震套件案例 [打印本页]

作者: HellaflusH气动 时间: 2017-4-15 15:49
标题: 小龙分享奔驰CLA改装AIRBFT空气避震套件案例
小龙分享奔驰CLA改装AIRBFT空气避震套件案例
首先一起来了解一下空气避震的改装吧！
改装空气避震有什么好处呢？v X：jiuhu777谈到空气避震的好处，我想大家看到空气避震改装的车子第一印象肯定是这车子什么可以这么帅，的确，改装气动的车子视觉效果确实是挺不错的，另外要谈谈空气避震改装实用性了，我是现实主义者，还是要以实用为主题，先简单的介绍一下空气避震吧，空气避震的组成部分有气压控制系统，储气供气系统（打气泵和储气罐），四肢空气避震避震桶身雾水分离，还有那些气管，气管接头，电源线那些杂七杂八的一些小配件，供气系统提供气源，通过控制系统来控制往四肢空气避震桶身里边充放气，利用空气的动力来实现车子底盘的升降，空气避震是没有原来的避震弹簧的，是靠四个高压橡胶气囊来支撑车体的，简单的来说，往气囊里充气车子就会升高，排气车子就会降低，但是这个最高和最低很定石油限制的，也就是根据避震筒的行程来说，空气避震能将避震筒的行程完全的呈现出来。
说道这里我想都已经知道空气避震的实用性了，其实降低车身不仅仅只有空气避震一种方法，像改装短弹簧，改装胶牙避震，都可以实现降低车身的效果，但是在正常使用的情况下，大家都知道国内的路况，在遇到减速带或者是大坑，就是一件很麻烦是事情，但是空气避震就不同了，玩低姿态他可以降至最低，是胶牙和短簧所不能及的，再者就是在遇到不好的路况或者是减速带，可以随时的升高底盘来应对那些不好的路况，这就是空气避震改装最大优点！
今天的我这台改装AIRBFT空气避震套装的奔驰CLA，具有前后独立升降和一键整体下降等超实用和简单的底盘升降功能！

因为空气避震的特长是能屈能伸，车主可以随时调节车身底盘的高度。
高速行驶时可以降低车身来降低重心增加稳定性和降低风阻，路况不好的话可以及时的升高底盘来增强通过性，另外一个很显著的特点就是视觉效果非常的突出，是一款兼顾实用性和视觉享受的个性改装！

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