最先知道GTR，是从电影《头文字D》中知道的，“我要买GTR”“你要买GTR你早死了”这是头文字D电影里的依据台词，说明GTR不是任何人都能驾驭的了的，为什么称之为战神，战神的称号从何而来？
1969年2月左右，1969年至1972年间创下50场不败记录，因此成为性能车迷心中的战神，还有一个美名是“山道之王”头文字D中里毅便是驾驶的第二代GTR。
但是今天介绍的不是GTR的光荣历史，今天介绍的这台是改装升级了AIRBFT气动避震的GTR，这台GTR改装气动避震霸气侧漏的低趴！更是将Hellaflush改装风格演绎的淋漓尽致！
一低遮三丑是近年来车友们常常挂在嘴边的一句话，而HellaFlush 更是将这句话演绎到极致的一种改装风格。在HellaFlush风格的改装车中，除了对轮毂的J值、ET值以及夸张的Camber等参数极其讲究，剩下的一个重要问题就是降低车身了。那么很多朋友就会直接选择绞牙避震，因为绞牙避震既能降低车身高度，还能提供给车辆充足的支撑性，一举多得，受到不少车友的欢迎。不过对于HellaFlush的那些终极玩家来讲，绞牙避震早已经不能满足他们对“低”需求，所以气动避震应时而生，便凭借着它的能屈能伸的特点赢得了这些终极玩家的芳心。
车型：日产GTR
核心改装套件：德国的BILSTEIN原车避震升级AIRBFT气动避震+ACCUAIR气动避震气压控制系统
风格：Hellaflush低姿态
改装 v X：jiuhu777
这些照片几乎也已将见证了这台GTR从来到了改装店到安装完毕的全过程，升级的气动避震是用的原车避震来升级AIRBFT气动避震，气动避震控制系统用的是美国ACCUAIR黄金版的控制！
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