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标题: 一反常态的长城酷熊改气动避震玩Hellaflush低姿态 [打印本页]

作者: HellaflusH气动    时间: 2016-12-27 17:36
标题: 一反常态的长城酷熊改气动避震玩Hellaflush低姿态

一反常态的长城酷熊改气动避震玩Hellaflush低姿态

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  酷熊的外观非常个性,与时下盛行的流线型车身不同,酷熊方方正正,车身侧面与车顶、车尾几乎成了直角。酷熊的定位偏重于年轻家庭,它有着宽敞的内部空间和600L的储物空间

  但是今天介绍的是酷熊改装气动避震大秀低姿态,接下来就先了解一下气动避震为何方神器:谈到气动避震改装,我想大家看到气动避震改装的车子第一印象肯定是这车子什么可以这么帅,的确,改装气动的车子视觉效果确实是挺不错的,另外要谈谈气动避震改装实用性了,我是现实主义者,还是要以实用为主题,先简单的介绍一下气动避震吧,气动避震的组成部分有气压控制系统,储气供气系统(打气泵和储气罐),四肢气动避震避震桶身雾水分离,还有那些气管,气管接头,电源线那些杂七杂八的一些小配件,供气系统提供气源,通过控制系统来控制往四肢气动避震桶身里边充放气,利用空气的动力来实现车子底盘的升降,气动避震是没有原来的避震弹簧的,是靠四个高压橡胶气囊来支撑车体的,简单的来说,往气囊里充气车子就会升高,排气车子就会降低,但是这个最高和最低很定石油限制的,也就是根据避震筒的行程来说,气动避震能将避震筒的行程完全的呈现出来。

  长城酷熊在一般人眼里又丑又笨重,但是俗话说的好,没有丑女人,只有懒女人,只要肯花时间,肯花钱,大笨熊也能变得很美丽。接下来就看一下长城酷熊改装气动避震的低趴姿态

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