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标题: 雷克萨斯IS改装气动避震案例实拍效果不要太美吆 [打印本页]

作者: ACCUAIR 时间: 2016-7-23 18:48
标题: 雷克萨斯IS改装气动避震案例实拍效果不要太美吆
雷克萨斯IS改装气动避震案例实拍效果不要太美吆

首先我要称赞的是这车的操控，我接触过的车不下于几十种。IS可以说是我目前开过的操控最棒的一台中型车，灵活度绝对不亚于小型车

在灯光下显得分外妖娆！

凶猛的前脸有点凶不起来！

侧脸是完美的！

没事就静静的爬着爬着！！

藏轮，卡边，平齐

雷克萨斯IS的气动姿态无敌了！已中毒！
气压避震是一种以气体(空气)运作的悬挂系统，特点是令汽车有更好的操纵稳定性、平顺性及安全性。基于可以随时随地升高或降底车身高度，增加视觉感，又不会影响车辆舒适度。随着汽车控制系统的智能化程度越来越高，电控式气压避震将成为未来发展的必然走势。现在，美国及日本十分流行普遍。

气压避震的构造是以使用寿命长的气压橡胶囊连接避震机而组成，并配合以压缩空气进行运作。基于空气是可以被压缩，所以气压避震可以带给乘客有舒适的感觉，又不会对坐驾做成损害。一套气压避震系统主要包括4条独立气压避震、一个压缩气樽、一个压缩泵及其他配件等。安装气压避震必能增加驾驶的乐趣。

『气压减震器，能够轻易改变车身高度』李洋微信ACCU-AIR

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