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标题: 八代雅阁气动避震悬挂改装避震异响的问题很容易解决 [打印本页]

作者: 囧囧    时间: 2016-6-21 15:09
标题: 八代雅阁气动避震悬挂改装避震异响的问题很容易解决

最另类雅阁就是它 八代雅阁气动避震悬挂改装

  曾几何时,汽车圈“一低遮百丑”的说法被越来越多的改装车迷所认可,于是随着HellaFlush、VIP等各种注重车身高度改装风格的盛行,“以低为美”的玩车审美也被进一步深入到大家的意识中。

  车型:8代雅阁

  风格:低趴范儿

  核心:AIRBFT气动避震

  V X :ACCU-AIR

  说到Hella Flush,针对于外观方面的改装一定会被作为首选,而眼下这台蓝色的雅阁,经过改装就宛如一位气质彬彬的绅士,温文尔雅、气质非凡,低趴的身姿将出车主“恐高”的心态显露无疑,而重点是在于这台车采用AirBft气动悬挂避震系统,这是一位真真正正有态度的气动迷儿。

  第八代本田雅阁,传承经典。前脸紧贴地面,像是要吞噬一切。

  气动避震上身,低姿态的本田雅阁,摆脱了原本沉稳的商务风格。

  高亮抛边的轮毂,看似与本田的风格不搭,实则商务与运动完美的结合在一起。

  轮毂与轮眉卡边的效果,低趴的本田雅阁。

  低趴姿态是一门艺术,也是一种文化,在国内改装文化起步和发展都落后国外很远,不过随着热爱改装和追求姿态的人也会越来越多。

  所谓追求姿态,其实也就是追求内心中深以为是的一种美。那么怎样才是美呢?而说白了,“美”只是一种因人而异的概念,有人会说大包围拉花LED灯是丑得要死的汽配风,也不少人实在无法接受HellaFlush风格,说这是难看的舔地族。其实这些都无所谓,别人喜欢也好,唾弃也罢,但这就是我的爱好,这就是我所追求的改装车。

  ————后续改装请关注《气动避震(上海)运营中心

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